maandag 21 januari 2008
Voorrang voor een gezonde stad: het vervolg
Een tijd geleden presenteerde het college van B&W een plan om de lucht in de stad nog schoner te maken. Dat is nodig om de gestelde luchtkwaliteitsnormen te halen. Wat daarbij gemakshalve niet vermeld wordt, is dat de lucht de afgelopen jaren al heel veel schoner geworden is, nog steeds schoner wordt en de afgelopen honderd jaar vermoedelijk nooit zo schoon geweest is als nu. Logisch, want het gaat om het halen van de norm, niet over hoe schoon het is.
Het college stelde destijds voor om per 1 januari 2009 binnen de hele ring het A-tarief in te voeren. Ik heb dat moedig genoemd, maar ben geen voorstander van zo'n forse verhoging in de hele stad. De parkeertarieven voor niet vergunninghouders zijn wat mij betreft al hoog genoeg. In combinatie met onder meer een bezoekerspas, waarmee het sociaal gewenste bezoek nog wel kan parkeren tegen redelijke prijzen en bijvoorbeeld grootschalige P+R voorzieningen langs de ringweg op de juiste plek, valt er wat mij betreft wel over te praten. Maar dan wel in samenhang en niet los van elkaar. Het gaat immers niet alleen om luchtkwaliteit, maar zeker ook om bereikbaarheid. Want juist daar heeft Amsterdam een probleem dat de laatste jaren steeds groter wordt en juist daar moeten we wat aan doen. Of moeten daar soms eerst Europese normen voor vastgelegd worden?
Wat ik verder van belang vind is dat de parkeertarieven pas verhoogd worden, als alle andere maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren uiteindelijk te weinig effect opleveren. Want zo'n ingrijpende maatregel heeft nu eenmaal vergaande consequenties voor de Amsterdammers en hun bezoekers.
Vanmiddag zitten de stadsdeelbestuurders Verkeer opnieuw om tafel met wethouder Herrema (PvdA) om een nieuw concept van hem door te spreken. Ik houd me stil over wat er wel in staat. Dat is aan de stedelijke wethouder om naar buiten te brengen. Wat er niet in staat is de bezoekerspas. En daar ben ik behoorlijk teleurgesteld over. Te meer daar ik Herrema toch zelf heb horen zeggen tegen zijn raadscommissie dat de bezoekerspas een sympathiek ding is. Hoe kan het dan dat het nu niet in het plan staat?
Juist zo'n (digitale) bezoekerspas zou voor Amsterdam en zeker voor Oud-West een flinke bijdrage kunnen leveren aan het verbeteren van de parkeersituatie én de luchtkwaliteit. Te beginnen op zondagavond. Waarom we dit nog maar niet voor elkaar krijgen, dat blijft mij onduidelijk. Inhoudelijk is er geen enkel argument waarom we het niet zouden moeten willen, dat blijkt ook uit het gegeven dat er ook binnen de deelraad in Oud-West heel veel steun voor die bezoekerspas is.
Ik vind het treurig, want op deze manier blijft het parkeren in Oud-West op zondagavond een groot probleem en blijven mensen onnodig rondjes rijden en de lucht vervuilen. Zolang we niet in staat zijn om dit gewoon te organiseren, voel ik er niets voor om eraan mee te werken om de tarieven voor niet vergunninghouders ook maar een dubbeltje te verhogen.
Reacties:
23 jan 2008 17:30
mariel povel
Beste Werner Toonk en andere deelraadsleden,
Steeds vaker bekruipt me de wens om Amsterdam te gaan verruilen voor de provincie. Na ruim 40 jaar Jac. van Lennepkade 279 en bescheiden autogebruik zie ik steeds meer problemen in het hele parkeergebeuren. Met mijn beperkte inkomen kan ik, als mijn uitwonende kinderen en vrienden willen komen, voor hen geen parkeerkaartjes betalen. En dat terwijl ik er zeker van ben dat die betaalverplichting hen allen er serieus van weerhoudt om vaker of langer bij mij langs te komen. Zondags vrij parkeren biedt een beetje soelaas. Tot 2009 begrijp ik? Wat mij betreft NIET dus!
Herinrichting van ons stuk kade:
U begrijpt vast dat ik het 's avondse (en zeker de zondagse) rondjes rijden ook niet echt zie zitten (zo fijn vind ik het niet om als vrouw alleen nog een heel stuk door de donkere straten te moeten lopen), dus elke parkeerplaats die verdwijnt voordat er plekken zijn bijgekomen, betreur ik niet alleen; ik ben er absoluut tegen! Het is ook volstrekt niet nodig om de auto's daar in de bocht ineens parallel aan de straat te moeten gaan parkeren omdat het te onveilig zou zijn zoals het nu gebeurt.
Tot slot: waarom geen fietsenrek op het grote stuk stoep voor nr 313?
Met hoop (en helaas ook vrees dat ook deze mail wel weinig zal helpen, groet ik u vriendelijk,
Mariel Povel
23 jan 2008 22:48
Mart
Yeah van parkeergeld dat ik niet hoef te betalen maak ik ook liever een reisje naar Tasmanië ofzo. Schijnt dat je daar winnende foto's kunt maken.
De VVD maakt zich trouwens hard om minder parkeerplaatsen boven de grond te verwijderen dan er onder de grond bijkomen. Ook zet Werner zich in voor een bezoekerspas, zie het bovenstaande stukje en andere items hierover. Ik denk dat u beter Herrema aan kan schrijven. Bij hem ligt de drempel.
Hier heeft u enkel medestanders.
29 jan 2008 17:35
Werner
In de besluitenlijst van het college lees ik vandaag: Wethouder Herrema meldt dat komende twee weken het VGS op de B&W agenda staat. Ik neem daarmee aan dat op 12 februari het nieuwe plan naar buiten komt.
Andere items over Voorrang voor een gezonde stad:
Vorige:
Staringplein: speeltoestel komt erVolgende:
Vrij uitgaanTerug naar
overzicht...
