donderdag 19 augustus 2004

Vervoer over water redding voor stad

Dat was de kop van een artikel dat op 30 juni in het stadsblad stond. Naar aanleiding van dat stuk heb ik vandaag een gesprek gevoerd met de directeur van Watertaxi Amsterdam. Dit bedrijf is bezig met een plan om te kijken hoe we het water in deze stad meer kunnen gebruiken voor het gebruik van personen en goederen. Op korte termijn zal er waarschijnlijk nog niets mee gebeuren, maar voor de langere termijn zijn er naar mijn idee veel mogelijkheden. Lastig punt daarbij is overigens wel de verdeling van de bevoegdheden in Amsterdam, waarbij het het een centraal stedelijke bevoegdheid is om vergunningen af te geven voor vervoer over water. Vooralsnog is het centrale standpunt dat het water vol is en dat er geen ruimte is om meer vergunningen af te geven. Er wordt wel gewerkt aan een notitie die er toe kan leiden dat er wat verruimd gaat worden, maar dat zal nog wel even duren.

Kijkend naar hoe het water in Amsterdam nu gebruikt wordt, dan is dat in mijn ogen diep triest. Een groot deel van de grachten (en de kades) wordt gebruikt als privébezit door woonbootbewoners. Langs een groot deel van de andere kades liggen oude, half vergane bootjes. Hoewel we daar de laatste tijd overigens wel flink op gehandhaafd hebben en een groot aantal van die wrakken zijn opgeruimd. Naar mijn idee zouden we het potentieel van het water in Amsterdam veel beter kunnen benutten. Hoewel ik weet dat dat niet zomaar haalbaar is, en het natuurlijk fantastisch is om op een boot te kunnen wonen, zou ik toch liever zien dat de woonboten verplaatst zouden worden naar een andere locatie (IJburg?) zodat het water weer gebruikt kan worden voor vervoer, waar het oorspronkelijk ook voor bedoeld is. Door te werken met kleine bootjes (watertaxi's) die voldoende snel zouden mogen varen kan er dan een volwaardig alternatief worden geboden voor het openbaar vervoer per bus of tram. Ik hoop dat we dat in Amsterdam nog eens voor elkaar krijgen.

Reacties:

25 aug 2004 15:36
Havinga
Ik stoor mij ook mateloos aan al die wannabee yuppen die pakhuizen bewonen omdat ze geen fatsoenlijk herenhuis kunnen betalen. Pakhuizen zijn tenslotte ook niet bedoeld als woning! En die rondvaartboten met dieselstank verpesten het stadsbeeld van amsterdam zonodig nog erger. Amsterdam is oorspronkelijk niet bedoeld voor toeristen, dus ook niet op het water. Dus, toeristen BUITEN de grachtengordel houden, de handel weer terug (vervoer over water), opslag van graan, specerijen etc weer in de pakhuizen, auto's de stad uit en paard en wagen in ere herstellen.

Jammer dat toeristen er niet meer in mogen, die zouden dit nieuwe openluchtmuseum erg mooi vinden.

---

Vorige: Op een elektrische scooter door Amsterdam Oud-West
Volgende: Laatste keer op het Grevelingenmeer

Terug naar overzicht...