vrijdag 29 september 2006
Verkeersborden opruimen (2)
Al in 2003 plaatste ik op deze site onderstaande foto van twee verkeersborden, die prima aan een paal zouden kunnen. Nu kun je je afvragen waarom ik dat van belang vind. Ten eerste omdat iedere paal een object is dat we moeten onderhouden. Als 'ie scheef staat, dan moet 'ie rechtop gezet worden en als er een stikker op zit, dan moet 'ie schoon gemaakt worden. Ten tweede omdat iedere paal een obstakel is voor voetgangers, rolstoelgebruikers, mensen met kinderwagens, maar ook voor de straatvegers. Ten derde omdat aan iedere paal vaak een fiets vastgemaakt wordt, die vervolgens hopeloos in de weg staan. En tenslotte omdat al die palen en borden ervoor zorgen dat het een rommeltje is op straat.
In oktober 2005 schreef ik nog eens iets over verkeersborden en plaatste daar onderstaande foto bij. Drie verkeersborden vlak bij elkaar op twee verschillende palen. Twee van die borden kunnen naar mijn idee zonder pardon weg.
In januari van dit jaar kwam ik ergens in Oud-West nog een bord tegen met daarop een wielklem, die we al in 2003 hebben afgeschaft. Toen heb ik meteen aangegeven welke borden naar mijn idee allemaal uit het stadsdeel zouden kunnen. Ondertussen wordt er veel geschreven over het woud aan verkeersborden in bijv. uitgaven van de consumentenbond, verkeersmagazines en binnenlands bestuur. In die publicaties deelt men het streven naar minder verkeersborden.
Toch komt het er in de praktijk in Oud-West nog niet van. Er is weliswaar tussen het Vondelpark en de Van Lennepkade een opschoonactie van verkeersborden gaande, maar die gaat langzaam en lijkt er vooral op gericht op de ontbrekende verkeersborden aan te vullen. In de praktijk komen er naar mijn idee vooralsnog veel te veel borden bij. Kijk maar eens goed: her en der zie je nieuwe palen met daaraan nieuwe borden, of opzet stukken waarbij een bord bovenop een bestaande paal is gemonteerd. O.a. op de Jan Pieter Heijestraat waar nu nog meer borden het fietspad markeren, terwijl iedereen weet dat het rode asfalt voor de fietser bedoeld is en de stoeptegels voor de voetganger, het Bellamyplein waar een voetpad wordt gemarkeerd door voetpad-borden en op de Overtoom waar een laad en losplaats is gemarkeerd met 4 laad en losborden.
Mooi voorbeeld is ook de Bilderdijkstraat rondom de Dirk v/d Broek. Daar hebben we onlangs een alcoholverbod ingesteld om zo de overlast van drinkende zwervers tegen te gaan. De hele zone is afgezet met borden die het begin en het einde van de zone markeren...
Het lijkt vechten tegen de bierkaai, maar ik ben ervan overtuigd dat de aanhouder wint. Wie blijft proberen, zal niet falen.
Vorige:
Regels gelden voor iedereen, behalve ...Volgende:
Fietswrak verwijderenTerug naar
overzicht...
