zaterdag 14 juni 2008
Er wordt zelfs verkocht op het fietspad in de Jan Piet
Vandaag was het weer raak in de Jan Pieter Heijestraat. Wat ondernemers hier lijken te vergeten is dat de Jan Pieter Heijestraat een doorgaande fietsroute is, onderdeel van het hoofdnet fiets. En een winkelstraat, waar mensen de ruimte moeten hebben om te lopen op de trottoirs.
Een flink aantal ondernemers lijkt zich daar echter niet van bewust en gebruikt het trottoir, de schampstrook naast de parkeervakken of zelfs het fietspad (!) gewoon als verlengstuk van hun winkel. Aan het eind van de middag maakte ik vandaag onderstaande twee foto's.
Het stadsdeel zou hier keihard tegen op moeten treden. Een waarschuwing waarbij uitgelegd wordt wat de regels zijn, aangegeven wordt hoe er wordt opgetreden en het verzoek om onmiddellijk de situatie te verbeteren. Vervolgens meteen een hoge last onder dwangsom, waarbij het de ondernemer honderden euro's kost als hij of zij weer de fout in gaat.
In de praktijk is die handhaving helaas nog niet zo strak en lijkt het wel eens wild west waarbij de ondernemers lijken te kunnen doen en laten wat ze willen. Komende week daarover in gesprek en volgend weekend betere resultaten. Dit kan echt niet.
Reacties:
16 jun 2008 15:14
Mees
Is het niet zo dat dhr. Toonk dit in zijn portefeuille heeft? Als hij er niks aan kan doen, wie dan wel en waarom zit hij er dan?
16 jun 2008 15:19
Werner Toonk
@Mees: Ja inderdaad, het zit in mijn portefeuille en ik moet daar inderdaad wat aan doen, en dat kan ook. In de Kinkerstraat hebben we het ondertussen redelijk onder controle. Helaas kan niet alles tegelijkertijd.
16 jun 2008 18:19
van der Meer
Weet je waar ik als voetganger daar het meest last van heb? Helemaal niet van die winkeliers met hun waren. Die fiets middenop de stoep! Bovendien staat ie zo te zien nog voor de deur ook...
Sorry hoor, maar dat 'keihard optreden' zou moeten gelden voor álle deelnemers van die openbare ruimte.
Want zeg nou zelf, dit is toch te gek voor woorden?
16 jun 2008 19:31
Sjors Pals
Och gut, Werner gaat weer keihard optreden, net zoals het te hard rijden in de JP Heye (al eens gevraagt of daar ooit een snelheidscontrole is geweest de afgelopen 3 jaar), of ga je nu weer keihard optreden tegen het te snel rijden van de trams op de Overtoom? Ook niets meer van gehoord. En dit? Dit is al 4 jaar zo, en in de kinkerstraat had Halfords van de week ze fietsen gewoon neergezet op plekken waar normaal fietsen gestalt kunnen worden. Kortom hoop woorden, maar komt er wel eens wat concreets uit, behalve geleuter over onzinnige fonteintjes in west?
http://www.trouw.nl/laatstenieuws/laatstenieuws/ar...
17 jun 2008 00:07
Herman M.Roering
Geachte Heer Tonk,
Allerseerst dank voor het beantwoorden van mijn e-mail
Over de fietspaden het volgende. Mijn vrouw en ik zijn doodsbaan om met de fiets over de Overtoom en de J.P.Heyestraat te gaan, vanwege het vele motorische verkeer aldaar. Bromfietsen, ja zelfs scooters en soms een motor vliegen langs je heen en als je niet vlug opzij bent krijg je nog een grote mond! Tevens de jongelui, die het Chinese eten naar de klanten met een grote bak achterop de motor rondbrengen is soms voor een fietser die normaal op het fietspad rijd werkelijk levens gevaarlijk. Hoeveel keren zo'n persoon met de bak achterop, mijn vrouw al niet dikwijls aan haar stuur van de fiets is gekomen, nou ja, het is gelukkig allemaal nog goed afgelopen.
-
18 jun 2008 11:01
Werner
@Sjors:
Terecht kritische reactie. Wat betreft de JP meen ik eerder al te hebben laten weten dat hier door het stadsdeel gemeten is hoeveel verkeer er rijdt, en hoeveel daarvan te hard rijdt. De resultaten daarvan zijn aanleiding om de maximale snelheid in de straat te verlagen naar 30 km /u. Er zullen drempels worden aangelegd. Ik heb daarvoor tekeningen gezien, en neem aan dat dit later dit jaar gedaan wordt. Wat betreft het beboeten van mensen die daar te hard rijden is dat een zaak van de politie, niet van de deelraad. Daar gaan we niet over.
Dat zelfde geldt voor te hard rijdende trams en taxi's op de Overtoom. Ook dat is een zaak van de politie. Wij hebben metingen uitgevoerd en daaruit blijkt dat zowel trams als taxi's te hard rijden. Daarover heeft een gesprek plaats gevonden met politie en GVB. Politie handhaaft hierop en tramchauffeurs zijn aangesproken. Veel meer dan dat kan deelraad niet doen.
Dat is een groot verschil met de uistallingen. Dat is een zaak waar de deelraad wel over gaat en wel op kan handhaven. Het resultaat daarvan zie je in de Kinkerstraat. Bij zaken als All In Plaza, Dunya en Halfords staan de uitstallingen de laatste maanden niet verder naar voren dan toegestaan. Wat je hierboven schrijft over Halfords is mij niet bekend, en matcht niet met mijn eigen waarnemingen. Natuurlijk kan ik niet uitsluiten dat zoiets toch een keer voorkomt. Waar het mij om gaat is dat die uitstallingen die dag in dag uit te ver naar voren staan aangepakt worden. En dat gaan we doen.
18 jun 2008 12:30
Sjors Pals
Dank je voor de update Werner, het is niet dat ik het jou persoonlijk kwalijk neem dat zaken zo lang duren, we willen het immers allemaal beter in de buurt. Bij de halfords stonden de fietsen dus tegen het fietspad aan zodat daar geen andere fietsen meer gezet konden worden.
http://www.trouw.nl/laatstenieuws/laatstenieuws/ar...
30 nov 2008 02:35
Werner Toonk
@Sjors: merk je trouwens het verschil met hoe de uitstallingen er de laatste maanden bij staan?
30 nov 2008 11:45
Sjors Pals
Volgens mij is het stukken beter, met name de Halfords lijkt het nu te snappen. Overigens hoorde ik wel een klacht bij cafe Olympia, daar kwam iemand om half 11 s'avonds meten of het terras niet toevallig 20 centimeter te ver naar buiten stond. Dit tot verontwaardiging van de gasten/eigenaar, gezien het feit dat bijvoorbeeld scooty garage lekker al ze scooters op het smallere trotoir zet.
30 nov 2008 15:19
Werner Toonk
Ik vind dat fijn om te horen wat betreft Olympia, want daar werd in het verleden werkelijk altijd de doorloopruimte volledig versperd. Dan is het niet gek dat daar nu strikt gecontroleerd wordt. Als het bij Scooty niet goed zou zijn, dan moet daar ook gehandhaafd worden (en dat gebeurt naar mijn beste weten ook), maar is dat zeker geen argument om bij Olympia de volledige stoep maar als terras te gebruiken.
1 dec 2008 02:47
Sjors Pals
Werner, ik kom daar redelijk vaak, en de situatie was daar allerminst dat de hele stoep gebruikt werd, voetgangers konden daar prima passeren, en mocht er al iemand in een invalide voertuig komen, dan is men daar beleefd genoeg om aan de kant te gaan. Daarnaast is een zijstraat natuurlijk een heel ander verhaal als een drukke winkelstraat.
Andere items over Jan Pieter Heijestraat:
Vorige:
Uw eigen café beginnen in Oud-WestVolgende:
Na de zomer feest in uw straatTerug naar
overzicht...
