Gemeenteraadslid Amsterdam
Werner Toonk
Werner Toonk

donderdag 16 november 2006

Schonere lucht
Deze week presenteerde het linkse College van de stad met veel bombarie voorstellen om de luchtkwaliteit te verbeteren. VVD Gemeenteraadslid Robert Flos noemt de plannen onzalig en wijst nog eens op zijn notitie Beloon Schoon van januari dit jaar.

Ik deel Flos' zijn kritiek grotendeels. Ik snap er werkelijk niets van dat het college nu opnieuw voorstelt om de vergunninggebieden te verkleinen. Vorig jaar was het Hester Maij die met dat idee kwam en toen is het niet voor niets niet doorgegaan. Verkleinen van vergunninggebieden is geen oplossing voor het verbeteren van de luchtkwaliteit. Dat leidt alleen maar tot langer zoeken naar een beschikbare parkeerplaats. Sinds in Oud-West beide vergunninggebieden samengevoegd zijn kunnen mensen veel sneller een parkeerplaats vinden. Dat bespaart kilometers zoekverkeer. Voor die tijd reden mensen regelmatig meer dan 10 kilometer aan rondjes door de 30 kilometer buurten om een parkeerplaats te kunnen vinden. Met voortdurend stilstaan en optrekken...

Waar ik wel alle vertrouwen in heb is het verbeteren van de doorstroming van het verkeer op de hoofdwegen. Immers, juist het stilstaan en optrekken is slecht voor de luchtkwaliteit. De Overtoom is een goed voorbeeld van een slechte doorstroming. Die leidt overigens niet alleen tot een slechte luchtkwaliteit, maar ook nog eens tot verkeersonveilige situaties in de naastgelegen woonbuurt. Om de Overtoom te mijden wordt er namelijk regelmatig uitgeweken naar de woonbuurten, waar tegen het eenrichtingsverkeer wordt ingereden.

De oplossing om dit te verbeteren is triviaal: een betere afstemming van de verkeerslichten. Primair stad uit aan beide zijden van de Overtoomse Sluis, zodat er een groene golf staat. Het is toch te gek voor woorden dat op zo'n belangrijke uitvalsweg die verkeerslichten compleet los van elkaar opereren en regelmatig voor forse opstopping zorgen?

Maanden geleden heb ik hierover al een brief verzonden aan Herrema (wethouder Verkeer, PvdA), maar vooralsnog blijft iedere reactie uit...

Wat ik gezien heb van de plannen geeft mij het idee dat dit college meer aandacht lijkt te besteden aan autootje pesten dan aan het daadwerkelijk oplossen van de problemen met de luchtkwaliteit. Ik vind dat teleurstellend en hoop op een herbezinning.

Reacties:

16 nov 2006 17:11
ella
Het sluiten van de Kinkerstraat heeft de druk op de Overtoom en de 30 km buurten denk ik ook flink verhoogd, is hier wel eens onderzoek naar gedaan?

3 sep 2007 21:20
Werner
Niet dat ik weet. Wel ben ik het volkomen met je eens. Ik vraag me echter af of we dat nu nog zouden kunnen onderzoeken zonder nulmeting van toen. Er zullen echter vast deskundigen zijn die daar wat over kunnen zeggen.
www.wernertoonk.nl
17 nov 2006 01:01
Marc M. Gravemaker
Ik hoop van harte dat het college niet gaat over de vergunningsgebieden in Oud-West. De samenvoeging van beide gebieden heeft juist die lucht opgeleverd waar het nu om gaat. Niet langer in de avonduren of het weekend rondjes rijden om als bewoner een plek te vinden.
Zeker is na de herprofilering de Overtoom, dankzij de manier waarop deze werd ingericht o.a. bij de Overtoomse Sluis een ware hindernis geworden. Slimmeriken overtreden de regels en zien kans via de woonbuurten toch snel hun bestemming te bereiken. Ooit was er het plan een deel 1e Constantijn Huygensstraat één richting verkeer te maken. Opnieuw het overwegen waard, dit dwingt verkeer richting A10 of te kiezen voor de Willemsparkweg of de Lairessestraat. Deze beide verkeersaders worden lang niet zo intensief benut als de Overtoom!


3 sep 2007 21:20
Werner Toonk
Marc,
Ik voel er helemaal niets voor om nog meer hoofdwegen als eenrichtingsverkeer straat in te richten, zolang er nog andere oplossingen voor handen zijn die maar niet benut worden. Eerst die verkeerslichten beter afstemmen, dan zien we verder.
www.wernertoonk.nl
16 dec 2006 00:36
Wim van der Meer
Neeeee, verkeerslichten afstelling, dat is het probleem! Niet al die VVD-ers in hun grote Jeeps en die vrachtwagens en bestelbusjes, die met 1000en de stad in 'moeten'. Als er echt iets aan de luchtkwaliteit gedaan wordt, blijf ik in Oud-West, anders ga ik echt weg uit deze dieselwalm-stad.

Deze discussie is gesloten. Het is niet meer mogelijk om te reageren.



Vorige: Digitaal bewonerspanel
Volgende: Auto weggesleept in Amsterdam

Terug naar overzicht...


Laatste twitters:
Mooie gesprekken vanmiddag en vanavond binnen @vvdamsterdam met o.a. @robertflos, @marjaruigrok, @mrpiek, @danielvanderree, @brianbenjamin
Klinkklare onzin in Kadernota Amsterdam! Meer weten? Lees het hier http://t.co/dRV56Ks2
Gratis #kopjekoffie in #nijmegen. Als je er kunt komen. #stroomstoring Volgende keer weer gewoon met auto.
Zo op het eerste gezicht tevreden met financiele keuzes voor 2013 en verder. Lees meer http://t.co/6ht87wut
Mooi! RT @PvdA_amsterdam: #Amsterdam ontziet armoede & veiligheid in Kadernota en investeert in onderwijs, werk en duurzaamheid #PvdA020