maandag 25 januari 2010
Prijsprikkels lijken te werken om files weg te krijgen
Bij Nijmegen is een proef gedaan waarbij mensen beloond werden om de spits te mijden. Het aantal mensen dat zich door de prijsprikkel liet beïnvloeden was beperkt, maar
zo te lezen (in de Volkskrant) voldoende om de files rondom de Waalbrug te laten verdwijnen. Mooi initiatief en qua systematiek in lijn met waar de VVD voor pleit: belonen in plaats van extra regeltjes opstellen om te verbieden.
Reacties:
1 feb 2010 03:52
Sjors Pals
Gewoon het wegennet privatiseren, kan prima, maar de politiek moffelt graag weg dat men bijna 18 miljard op auto's binnenhaalt, en slechts 3 miljard aan infrastructuur uitgeeft.
Leuk hoor al dit soort alternatiefjes, maar het blijft gewoon volksverlakkerij.
1 feb 2010 17:13
Mart
Hou nu eens op met de opbrengsten van autoverkeer direct te vergelijken met de kosten van infrastructuur. Dat kan echt niet
Hang maar eens een 'economische' prijskaartje aan negatieve externe effecten als geluidsoverlast, milieuvervuiling en stank. Om het over de prijs van verkeersongevallen dan wel verkeersdoden en -gewonden niet eens te hebben.
Daarbij moet de staat ergens inkomsten vandaan halen. Liever bij iets 'minder goeds' (auto's) vandaan dan bij iets goeds (lonen d.m.v. loonbelasting, hogere treinkaartjes etc.).
Ik sta open voor een eerlijkere verdeling maar je bent hier echt veel te abstract bezig Sjors. Herken dat nou eens.
Deze discussie is gesloten. Het is niet meer mogelijk om te reageren.
Andere items over Verkeer:
Vorige:
Vastgebonden en gekneveld in je eigen huisVolgende:
Naar de gemeenteraadTerug naar
overzicht...
