maandag 21 augustus 2006

Overheden wordt toch ook niet verboden om autosnelwegen aan te leggen?

Het laatste nieuws op Citynet.nl is alweer twee maanden oud: Op 22 juni heeft de voorzieningenrechter bepaalt dat de Gemeente Amsterdam door kan met het initiatief om glasvezel aan te leggen naar alle huishoudens. Sindsdien is het stil op deze website over het Amsterdamse glasvezelproject.

In de knipselkrant las ik vandaag een artikel dat vorige week in het NRC stond, met daarin onderstaande quote: “Het is te zot dat de EU innovatie blokkeert in plaats van stimuleert. Overheden wordt toch ook niet verboden om autosnelwegen aan te leggen? Wat is er dan tegen publieke aanleg van elektronische snelwegen?”

De quote is van Prof.dr.ir. Wim C. van Etten, hoogleraar Telecommunication Engineering aan de Universiteit Twente.

Ik sluit me daar helemaal bij aan.

Reacties:

24 aug 2006 00:14
Marc M. Gravemaker
Ooit, in de tijd dat alle daken nog ontsierd werden door foeilelijke televisie antennes, werd besloten tot de aanleg van kabeltelevisie. Dat heette toen KTA en later A2000 of zoiets.
Vervolgens is dit door de burgers betaalde kabelnet voor dik geld verkocht aan UPC. Ongetwijfeld is de opbrengst teruggevloeid naar de algemene middelen maar concreet ziet daar de burger niets voor terug, behalve jaarlijks, als blijkt dat gaten in de begroting hiermee gestopt worden.
Het aanleggen van wat voor netten dan ook is typisch iets voor de markt en niet voor de overheid. Deze beschikt per saldo niet over het economische inzicht en de technische kennis om dit renderend aan te leggen.Bovendien is het niet ondenkbeeldig dat de overheid vervolgens gaat bepalen wat over een dergelijk net mag worden verspreid!
Marktpartijen zullen de concurrentie met elkaar aangaan, op het financiële vlak of technisch, in elk geval zal de consument een keus kunnen maken.
Autosnelwegen zouden ook beter door marktpartijen kunnen worden aangelegd. Wij gebruiken ze door een vorm van rekening rijden, zij zorgen voor voldoende rijbanen, doorstroming, veilige signalering en bewegwijzering.
Op de beste autosnelwegen rijden dan de meeste auto's die voor een X bedrag van A naar B rijden.
Ik meen me trouwens te herinneren dat de VVD een warme voorstander was van het privatiseren van o.a. de reiniging en vuilophaaldienst.
Dan moet je niet willen dat de overheid zich stort in een glasvezel avontuur!

---

Andere items over Glasvezel:

14 jun 2012	Met lichtsnelheid ingehaald door een provinciestad
30 nov 2008	Voelt u er wat voor om dat als bewonersinitiatief te realiseren?
30 nov 2008	Ik zie graag dat bewoners de handen ineen slaan
07 okt 2005	Nog steeds liever vandaag dan morgen.
26 jun 2005	Liever vandaag dan morgen.
08 sep 2004	Ik hoop dat Oud-West snel aan de beurt is.
19 jul 2004	De toekomst ziet er veelbelovend uit. Maar hoe lang duurt het nog?

Vorige: Oud-West van bovenaf gezien: groener dan verwacht.
Volgende: Begroting voor 2007

Terug naar overzicht...