Amsterdam in 2020 VVD Amsterdam

zaterdag 5 april 2008

Amsterdam in 2020

Vandaag was ik aanwezig bij een VVD bijeenkomst in het nieuwe hostel van Stay Okay op het Timorplein. Ruim 400 bedden. Mooi om te zien hoe zo'n verandering niet alleen voorziet in de behoefte naar hotelkamers, maar ook een flinke impuls voor de wijk vormt. Op de bijeenkomst waren vrijwel alle deelraadsfracties, bestuurders en gemeenteraadsleden aanwezig. 's Ochtend werd er ondermeer gediscussieerd met Henk Kamp over integratie en islamitische scholen. 's Middags zat ik bij een deelsessie over Amsterdam Successtad, de visie van de VVD op Amsterdam in 2020.
$\"stay$
In die liberale visie zet de VVD een aantal duidelijke ambities neer om van Amsterdam de komende twaalf jaar een echte successtad te maken. Samengevat streeft de VVD naar een perfect bereikbare stad, waar het goed wonen is in een mooie en schone omgeving, waar men tolerant is en het bruist. Een stad waar hard werkende Amsterdammers welkom zijn, niet alleen om succes te behalen, maar ook als ze eenmaal succes hebben. Iemand die zich na hard werken een koopwoning kan veroorloven, zou die in de stad ook moeten kunnen vinden. En iemand die eenmaal een auto kan betalen, zou die ook moeten kunnen parkeren. Dat staat haaks op het streven naar nog meer sociale woningen en haaks op het alsmaar opheffen van parkeerplaatsen in deze stad.
De discussie ging erover wat we gaan doen om die visie in de praktijk te brengen. Als u de visie gelezen heeft, dan lees ik graag wat u ervan vindt.

Reacties:

6 apr 2008 14:33
Jaap de Vries
Ik heb de visie gelezen, dus ga ik ervan uit dat meneer Toonk graag leest wat ik ervan vind.

In het stuk staan veel ambitieuze plannen, bijvoorbeeld dat treinen en trams vaker en op meer plekken moeten rijden en minder vol zijn, en dat er meer ondergrondse parkeerplaatsen moeten komen.

Nog afgezien van het feit dat sommige ambities elkaar tegenwerken (bijvoorbeeld: meer parkeerplaatsen voor auto's ondermijnen het draagvlak van het openbaar vervoer) mis ik
in het stuk sterk een financiële onderbouwing.

Wie gaat al dat 'moois' betalen?

Wie gaan die meerdere treinen en trams betalen? Wordt het tram/treinkaartje duurder?

Wie gaan die meerdere ondergrondse parkeerplaatsen betalen? Gaan daarvoor de parkeertarieven omhoog?

Of pleit de VVD voor een algemene belastingverhoging?

Omdat daar niets over wordt gezegd, lijkt hier sprake van een vorm van volksverlakkerij.

6 apr 2008 14:35
Hardwerkende Amsterdammer
Laat de gemeente daar gewoon de parkeerbelasting voor gebruiken. We betalen ons nu al scheel, maar al het geld gaat naar zinloze dingen als de autovrije zondag.

Deze discussie is gesloten. Het is niet meer mogelijk om te reageren.

Andere items over VVD Amsterdam:

Vorige: Parkeergarage Furore waarschijnlijk open in juni
Volgende: In het Concertgebouw en over winkelsluitingstijden

Terug naar overzicht...