Wat mij betreft stappen we allemaal op een deelfiets Deelfietsen

zondag 10 februari 2008

Wat mij betreft stappen we allemaal op een deelfiets

Deelfietsen. In Parijs werkt het en Rome en andere steden werken er hard aan. Waarom in Amsterdam nog niet?

$\"deelfiets$

Wat mij betreft gaan we hier snel mee aan de slag. Altijd een degelijke en betrouwbare fiets beschikbaar, onderhoud uitbesteed en optimaal gebruik van de beperkte ruimte op straat. Niet meer al die oude bergen roest op straat. Volgens mij is dit een veel betere oplossing dan het maar eindeloos uitbreiden van het aantal fietsparkeerplaatsen.

Gek dat Amsterdam alleen in Oud-West jaarlijks (bruto) 10 miljoen Euro aan parkeerinkomsten binnenhalen, maar dat zoiets als dit nog niet in de stad gerealiseerd is Of zou het niets zijn voor de Amsterdammer?

Zie voor meer informatie dit weblog en de 33 vragen en antwoorden (Engels).

Reacties:

21 feb 2008 19:54
klaartje plein
Het lijkt mij een fantastisch plan! Goed voor de milieuvriendelijke economie in Amsterdam. Ik zie het al voor mij. Net zoals de kroeg, op iedere hoek van de straat een stalling. Gedreven door kleine ondernemers. Een branche die gericht is op handwerk, service en vakmanschap. Bovendien een uitdaging voor de grote fietsfabrieken: een stadsfiets bedenken die makkelijk is in onderhoud, hufterproof is en toch iets 'eigens' biedt aan die stronteigenwijze amsterdammers die in de meerderheid stemmen tegen het idee van de leenfiets. Het zijn natuurlijk diezelfde Amsterdammers die allemaal in hun eigen auto in hin eentje door de stad willen rijden, al is het drie kwartier zoeken naar een parkeerplaats.
groet, Klaartje

21 feb 2008 22:20
marian euser-molenaar
Hadden wij 30 jaar geleden niet het witte fietsenplan? Geweldig.
Zijn ze dan wel in hoogte verstelbaar? Ik ben nogal klein namelijk.

21 feb 2008 23:04
Mart
Ja, Marian.

Maar uhm.. Werner.. Die fietsen.. Ze hebben een mandje!! >

22 feb 2008 12:37
Sjors Pals
Lol Mart, om het amsterdams te maken zetten we er bij de AH verworven melkkratten op :)

22 feb 2008 13:38
Jaap de Vries
Werner Toonk schrijft: "Wat mij betreft gaan we hier snel mee aan de slag."
Dan zult u wellicht eerst eens moeten werken aan draagvlak daarvoor, want uit het aantal stemmen in de enquête blijkt nog niet dat uw enthousiasme door velen gedeeld wordt.

Ik zie het als een zoveelste (voorgenomen) experiment dat tot mislukken gedoemd is.
Zonde van het geemschapsgeld!

25 feb 2008 10:52
Bart
prima idee! Voor toeristen...;-)
Zolang meer dan 90% (schatting) van de Amsterdammers al op een eigen fiets rondrijdt, is dat voor hen niet nodig. Degenen die geen fiets hebben zullen die waarschijnlijk ook niet willen hebben.
Verder ben ik bang dat het hier helaas toch eerder gaat leiden tot vandalisme en diefstal.
Vergelijk dat eens met Berlijn waar op elke hoek een Call a Bike van de DB klaar staat. Even bellen, meenemen en terugzetten waar je wilt.
Zou dat ook in Amsterdam kunnen?

25 feb 2008 22:58
Jan
Wie wil die fietsen nou stelen. Daar wil je toch niet mee gezien worden. Net een toerist op een Yellow Bike

4 mrt 2008 19:13
oneens
De vergelijking met de twee bovengenoemde steden gaat een beetje krom. In een stad als parijs heerst geen fietscultuur. Met andere woorden, de meerderheid is niet in het bezit van een fiets. Nu zijn ze een project gestart met 20.000 fietsen tegenover meer dan 2.000.000 inwoners. Dat maakt dat er nog niet eens een fiets beschikbaar is op elke honderd mensen. Dat is al snel een succes.
In nederland is het witte fietsenplan jammerlijk mislukt maar u wilt nog wel een poging wagen. Waar is de vraag naar fietsverhuur op gestoeld? Iedereen die een fiets wil in amsterdam, heeft er een (meer dan 80%). Ik neem aan dat u met de verhuurfiets het eigen bezit terug wilt brengen. Hoeveel van deze fietsen had u dan in gedachten als er zo'n 550.000 fietsen in bezit zijn van amsterdammers?

Deze discussie is gesloten. Het is niet meer mogelijk om te reageren.

Andere items over Deelfietsen:

Vorige: Commerciële brommobiels binnenkort niet meer op de stoep
Volgende: Weer een Autoloze zondag voor 537.500 Euro

Terug naar overzicht...