zaterdag 12 april 2008
Anarchie in De Clercqstraat
Gisteravond was ik in De Clercqstraat om te kijken naar de wegwerkzaamheden en te horen van ondernemers en bewoners hoe het gaat. Het Parool publiceerde daar gistermiddag al een aantal heldere foto's over met als begeleidende tekst
Anarchie in De Clercqstraat. En dat was het ook. Het verkeer kan er op dit moment slechts één kant op, alleen stad in. Laden en lossen moet gewoon door kunnen gaan. En fietsen worden in theorie omgeleid.
![](\"http://www.wernertoonk.nl/images/20080412_chaos_in_de_clercqstraat.jpg\")
In de praktijk gaat het alle kanten op door elkaar en fietsen mensen gewoon over het trottoir, rijden er brommers tegen de rijrichting in. Het is ver te zoeken met de beleefdheid van de Amsterdammers. Soms lijkt het wel alsof alles kan en mag in deze stad. Wat mij betreft worden hier de komende maanden pemanente controles uitgevoerd. Handhaven werkt, dat bleek ook in de Leidse straat toen het fietsen daar werd aangepakt.
Opvallend is wel dat ondernemers en bewoners er vooralsnog positief over blijven. \"Ja het is even vervelend, maar we krijgen er een mooiere straat voor terug,\" aldus een van de ondernemers die ik sprak.
Reacties:
14 mei 2008 10:30
Gerrit
ik denk dat je dan de verkeerde
bewoners hebt gesproken want ik hoor andere reacties en ook de winkeliers
hebben het moeilijk .
En ananarchie heerst er zeker alles mag en kan ,en zeg er maar niets van want je krijgt gelijk een pak slaag.
Waarom pikken wij dit allemaal ?
Je kan echt niet over de rijplaten lopen want dan wordt van de sokken gereden.
Parkeren s avonds is al helemaal een crime waarom kunnen er geen alternatieve parkeerplaatsen gecreerd worden ? waarom mag er op de los en laadplaatsen op de kade snachts niet geparkeerd worden ? Ik vind het in ieder geval een puin hoop stadsdeel doe er wat aan en lijdt het in goede banen.
14 mei 2008 12:27
Ben
Als je de straat wil veranderen dan is er een periode van overlast. Die overlast kan beperkt worden door de werkzaamheden zo goed mogelijk te plannen.
Bij deze werkzaamheden is de Wiegbrug de bottleneck. Omdat nu om de stad uit de kostverlorenvaart over te steken je of via de Kinkerstraat of via de 2e Hugo de Grootstraat moet.
Dat is ver om. Zeker voor fietsers.
Een keuze waarbij de Wiegbrug in twee richtingen (stad in en uit) was opengebleven, inclusief de kruising met de 2e Kostveloren kade is veel logischer. Er zijn dan veel meer alternatieve routes om toch bij de Iegbrug te komen op de fiets. Natuurlijk moet je dan nog wel een keer de brug sluiten om die aan te passen.
Juist deze slechte planning ergert velen en werkt daarom de hier genoemde 'anarchie' in de hand. Ach anarchie... natuurlijk moet er worden geladen en gelost. En ik geef toe dat ik ook met de fiets over de stoep of trambaan ga om over de De Clercqstraat naar de Wiegbrug te fietsen. En als ik dan 's avonds de stad weer in fiets dan let ik even extra op en ga graag opzij voor de fietser die me over het trottoir tegemoet komen. Ik knijp dan een oogje toe (knipoog) en dat zouden de handhavers ook moeten doen. Ik heb het vermoeden dat er belangrijker zaken voor hen wachten.
14 mei 2008 12:56
Werner Toonk
@Ben: ik zou graag zien dat fietsers gewoon afstappen voor het trotoir. Even een paar minuten vertraging, tijdelijk. Maar geen kans op brokken met mensen die hun woning uitstappen of er gewoon lopen. Hopelijk bekeurd de politie na dit bericht weer intensiever.
Deze discussie is gesloten. Het is niet meer mogelijk om te reageren.
Andere items over De Clercqstraat:
Vorige:
Pas op. Gevaarlijke kruisingVolgende:
Braderie Kinkerstraat, Jan Pieter Heijestraat en Ten KatestraatTerug naar
overzicht...
