zondag 23 september 2007
Autovrije zondag 2007
Amsterdam was vandaag grotendeels autovrij. Niet helemaal. De toegangswegen waren weliswaar afgesloten, maar Amsterdammers zelf mochten wel met de auto de straat op. Jammer, want daardoor waren de staten toch niet helemaal autovrij. Als je het doet, doe het dan goed en maak er een mooi feestje van. En als buurtbewoners dan ook gewoon even die auto laten staan.
Ik heb er nooit een geheim van gemaakt tegen zo'n autoloze zondag te zijn. Het levert het voor het milieu (vrijwel) niets op, maar het kost wel een half miljoen Euro die we ook zouden kunnen gebruiken voor duurzame oplossingen. Symboolpolitiek.
Maar de linkse partijen die deze stad besturen veel waarde aan dit symbool. En dat is hun goed recht. En Amsterdam stemt nu eenmaal nog links, dus de dag komt er.
En als die autoloze zondag er is, dan moet je er volgens mij ook niet meer over zeuren maar gewoon zorgen dat het geregeld wordt. Echt autovrij dus en niet dat halfslachtige gedoe van afgelopen vandaag. We kunnen toch als bewoners wel even die auto een dag laten staan? Verder kan het een stuk levendiger dan vandaag.
Te beginnen in de vroege ochtend door de horeca geen sluitingstijden op te leggen, winkels overdag toe te staan open te zijn, vrijmarkt op iedere straathoek, livebands, straattheater en draaimolens tussen de geparkeerde auto's en terrassen zonder grenzen. En geen moeilijk gedoe over vergunningen die maanden van tevoren aangevraagd moeten worden.
Een soort tweede koninginnenacht en dag dus, maar dan vrijer en spontaner. Jammer dat dat er nog niet van gekomen is en de discussie nu weer gaat over nut en noodzaak van zo'n dag. Zal het ooit wat worden met die autovrije zondag in Amsterdam?
Zie ook wat ik er
eerder over schreef.
Reacties:
25 sep 2007 22:36
Mart
Je hebt het over Koninginnenacht en dag. Wat is je plan om zoveel mensen naar de stad te halen dan?
6 nov 2007 00:59
Johan
1 autovrije zondag draagt helemaal niets bij aan de oplossing van de millieu problematiek. Op de ringweg stond 1 grote file en die uitlaat gassen waaien ook de stad in. Averechts effect zou je denken. Het bevorderen van goede doorstroming van het verkeer levert meer resultaat dan het belemmeren ervan. De privatisering van het openbaar vervoer heeft het millieu een veel grotere schade toegebracht! Probeer maar eens met openbaar vervoer naar Almere en terug te gaan. Een ware nachtmerrie. Bussen sluiten niet aan op treinen, treinen vallen uit, vertragingen, onbehouwen buschauffeurs etc. Dan maar met je auto weer de fiele in. Zit je lekker comfortabel naar je eigen muziek te luisteren, je wordt niet beroofd of beledigd en als je geluk hebt vindt je een parkeerplaats. Wanneer wordt het openbaar vervoer nu eens een goed alternatief voor de auto? We willen wel, maar het gaat gewoon niet. Moedeloos wordt je ervan.
7 nov 2007 08:27
erik van der poll
Ik vond de hele autoloze zondag een aanfluiting. De vooraankondiging was matig tot slecht. Dat bleek wel uit het feit dat ik pas de avond van tevoren tot de ontdekking kwam dat het niet alleen het centrum betrof maar de hele stad binnen de ring. Verder reden er nog steeds veel auto's rond overal in de stad. Je kunt dit soort zaken beter combineren met bestaande feestdagen, dus geen auto's de stad in vanaf de avond voor koninginnedag tot de ochtend er na. Dan zijn de straat activiteiten er toch al en is het verkeer toch al een hinder.
Andere items over Autoloze zondag:
Vorige:
Parkeertarieven naar 4 Euro per uur?Volgende:
KwispelrouteTerug naar
overzicht...
