Archief - juni 2008
maandag 30 juni 2008
Afgelopen week werd de nieuwe entree van de Kattenlaan onthuld. De gevel van het pand aan de linkerkant is geïsoleerd en ziet er weer strak uit. Graffitispuiter Again moest er zaterdag meteen maar even zijn plasje over doen.
Net als over de verkeersborden in de Kattenlaan en op de deur van OT 301 (Voormalig krakersbolkwerk op de Overtoom 301, nu cultureel centrum). Toevalligerwijs waren er diezelfde dag een flink aantal graffitispuiters in de weer in OT 301...
discussie gesloten / (10 reacties)zondag 29 juni 2008
Twee weken geleden schreef ik over de uitstallingen in de JP Heijestraat. Er werd zelfs verkocht op het fietspad. Ik gaf aan hierover in gesprek te gaan en te zorgen voor betere resultaten. Voetgangers, rolstoelgebruikers, mensen met kinderwagens en ook fietsers moeten gewoon door deze straat kunnen gaan op het deel dat voor hen bestemd is.
Gisteren was er een actie in de straat. 30 bedrijven zijn gecontroleerd waarvan 27 in overtreding waren. Die krijgen allemaal een vooraankondiging dwangsom. In spreektaal is dat een schriftelijke waarschuwing. Nogmaals over de grens en we leggen een fikse dwangsom op die inhoudt: u houdt zich nu aan de regels, anders kost het u per keer dat we het zien zoveel euro. De eerste stap is daarmee gezet.
discussie gesloten / (7 reacties)zaterdag 28 juni 2008
Vanmiddag voor de Birkenstockwinkel in de Eerste Constantijn Huygensstraat.
Een rij met wachtende mensen voor het pand. Het was binnen te druk om meer mensen toe te laten. Eerder deze week viel het me ook al op. Oud-West winkelt best.
discussie gesloten / (4 reacties)vrijdag 27 juni 2008
Vanavond zaten we met bewoners om tafel om het ontwerp voor De Genestetstraat dat ondertussen zo'n tien jaar oud is nog eens door te spreken en op punten eventueel aan te passen. Het gaat om het deel tussen de Van Lennepkade en de Bosboom Toussaintstraat.
Een van de aanwezigen was verbaasd dat het er toch doorgedrukt was. Ze doen maar. 150 bezwaarschriften en toch gaat het door. Dat kan toch niet een democratie?
Democratie zit echter net wat anders in elkaar. Het gaat er niet om of er 150 bezwaarschriften zijn, maar het gaat er om wat de democratisch gekozen meerderheid van de volksvertegenwoordigers vindt. Zeventien gekozen buurtbewoners hebben er meerdere keren, in wisselende samenstelling en met flinke tussenpozen meerdere keren over gestemd. Uitkomst is dat de straat afgesloten moet worden voor verkeer en een speelstraat moet worden. Dat gebeurt dus ook.
discussie geslotendonderdag 26 juni 2008
Vanavond was er een eerste besloten raadsvergadering over het stadsdeelhuis en wat daar op dit moment speelt. Wat er besproken is, is geheim en mag niet naar buiten.
discussie gesloten / (11 reacties)woensdag 25 juni 2008
In het Marriott hotel op de Stadhouderskade informeerden we vanavond de buurtbewoners over het haalbaarheidsonderzoek dat Centrum en Oud-West gezamenlijk gaan uitvoeren om een garage te realiseren onder de Singelgracht ter hoogte van de Overtoom. Doel is om daar zo'n 400 a 500 parkeerplaatsen onder het water te realiseren, zodat er op straat een flink aantal weg kunnen om ruimte te maken voor andere dingen (bijv. wandelpromenade langs de Singelgracht) én het aantal parkeerplaatsen iets toeneemt zodat bewoners en bezoekers van de stad sneller een parkeerplaats kunnen vinden.
Aanwezigen maakten zich zorgen over een eventuele toename van verkeer, de verkeersdoorstroming en de luchtkwaliteit. Tevens ging het over taxi's van het Leidse plein die mogelijkerwijs naar Oud-West komen.
Ik was uiteindelijk tevreden over de avond, maar baalde er wel van dat de microfoons van het Marriott het begaven. Tevens ben ik teleurgesteld dat we nu pas gezamenlijk met het centrum ee opdracht hebben geformuleerd voor dit haalbaarheidsonderzoek terwijl we in oktober 2006 hierover in onze deelraad al een eerste discussie voerden. Dat had veel sneller gemoeten. Verwachting is nu dat we eind dit jaar een uitgewerkt en doorgerekend voorstel hebben, waar de buurt op kan reageren en de politiek een besluit over kan nemen.
Actuele informatie op oudwest.amsterdam.nl/singelgrachtgarage.
discussie geslotendinsdag 24 juni 2008
Vandaag maakte stadsdeelvoorziter Hans Weevers bekend dat hij per direct opstapt. Het persbericht hierover verschijnt morgen op oudwest.amsterdam.nl
Update (woensdag):
Ondertussen is het ook via de media bekend gemaakt dat Hans opgestapt is. Er zal de komende dagen vast nog wel meer geschreven worden over Hans. Hans was immers bijna 12,5 jaar bestuurder van Stadsdeel Oud-West en heeft zich in de die tijd met hart en ziel ingezet voor een beter stadsdeel. Het verbeteren van (huur)woningen was een van die dingen. Daar liep hij echt warm voor. Ervoor zorgen dat ook mensen in een particuliere huurwoning comfortabel kunnen wonen.
Een prestatie waar ik in het bijzonder trots op ben is dat Hans erin geslaagd is om alle stadsdeelbesturen dit jaar zo ver te krijgen dat de tarieven die aan Amsterdammers berekend worden meer op een lijn komen. Waarom zou je immers voor een dakkapel in het ene stadsdeel meer moeten betalen dan in het andere? Of voor een gehandicaptenparkeerplaats? Een ingewikkelde opgave, want stadsdelen zijn grotendeels vrij om hun eigen tarieven te bepalen, net zoals gemeentes dat zijn. Dankzij Hans – en de anderen die in zijn werkgroep zaten – is het gelukt om alle partijen op 1 lijn te krijgen.
Een andere prestatie is het sluiten van de realisatieovereenkomsten met Rochdale en SCHA om het Hallen project mogelijk te maken. Ruim 300 woningen en een cultureel uitgaanscentrum in de voormalige tramremise. Een uniek project waar Hans gedurende zijn tijd als bestuurder hard aan getrokken heeft.
Persoonlijk vind ik het heel erg jammer dat Hans vertrokken is. Ik vond hem een goed en zeer toegewijd bestuurder. Natuurlijk was ik het niet altijd met hem eens en herinner ik mij pittige discussies over inhoudelijke zaken aan de bestuurstafel of daarbuiten. De liberale VVD beginselen en zijn PvdA gedachtegoed botsen natuurlijk. Desondanks waren het altijd goede discussies, waar ik met een warm gevoel aan terugdenk.
Hans was een meester in het regisseren, controle houden en zorgen dat zaken lopen zoals ze moeten lopen. Op tijd de juiste mensen bellen en mee krijgen, afstemmen en altijd oog voor het proces. Zonde dat hij niet meer deel uitmaakt van het Dagelijks Bestuur van Oud-West. Ik heb de afgelopen zes jaar veel van hem geleerd en deed dat vrijwel nog steeds iedere week. Ik zal hem missen.
discussie gesloten / (72 reacties)maandag 23 juni 2008
Wat vandaag was kon ook gisteren zijn. Dit item plaats ik op dinsdag, maar eigenlijk is het al woensdagmorgen en het gaat over maandag.
Ik heb getwijfeld over welke regel van de tekst hieronder ik als kop hierboven zou kiezen. Degene die ik gekozen heb, vind ik uiteindelijk het meest gepast.
Maandagochtend, 't begin van de week
Wat zondagavond nog mijlenver leek.
Breekt zo nu en dan plotseling aan
ik kan niet stil blijven staan
Je hele leven, het gaat als een trein
Wat vandaag was kon ook gisteren zijn
Ik hou de dagen niet meer uit elkaar
Oh, was dat maar waar
Want we zijn te verwend met de mooie momenten
Ze rijgen zich één voor één aan elkaar vast
We doen nooit eens rustig, zijn ons niet bewust
We dragen de lusten en nooit eens een last
Leef vandaag, alsof deze dag de laatste zou zijn
Leef vandaag, alsof na deze dag de wereld verdwijnt
Want elke dag heeft een nieuw geheim
Kon het maar even stil zijn
Ohoh vandaag
Er zijn van die dagen dan wordt je geleefd
Wat je morgen wilt doen, heb je gisteren beleeft
Maar de foto's vertellen je wel, de tijd gaat te snel
Want we zijn te verwend met de mooie momenten
Ze rijgen zich één voor één aan elkaar vast
We doen nooit eens rustig, zijn ons niet bewust
We dragen de lusten en nooit eens een last
Leef vandaag, alsof deze dag de laatste zou zijn
Leef vandaag, alsof na deze dag de wereld verdwijnt
Want elke dag heeft een nieuw geheim
Kon het maar even stil zijn
Leef vandaag, alsof deze dag de laatste zou zijn
Leef vandaag, alsof na deze dag de wereld verdwijnt
Want elke dag heeft een nieuw geheim
Kon het maar even stil zijn
Ohoh vandaag
Ohoh vandaag
Tekst is van dit weblog. Niet herkend? Kijk dan op Nick en Simon.
Morgen een item over Hans.
discussie gesloten / (3 reacties)zaterdag 21 juni 2008
Vandaag was het feest op het Staringplein. Buurtbewoners hadden kraampjes georganiseerd met diverse dingen en er was een kleine draaimolen. Om half drie heb ik er het nieuwe speeltoestel geopend. De aanwezige kinderen vinden het mooi, ik vind het een vlag op een modderschuit. Ik ben ervan overtuigd dat we er ook iets neer hadden kunnen zetten dat kinderen erg mooi hadden gevonden, en wel bij het plein gepast had. Zie verder het item van 20 januari dit jaar. Daar kunt u tevens reageren.
vrijdag 20 juni 2008
Stadsdeel De Baarsjes informeert alweer enige tijd via videoberichten. Op BaarsjesBerichten.tv kunt u zien hoe dat eruit ziet.
Ik vind dit een mooi ding. Via deze korte videoboodschappen is het mogelijk om rechtstreeks aan bewoners en ondernemers de juiste boodschap over te brengen. Wat je vaak ziet bij bijvoorbeeld AT5 is dat er vrij selectief geknipt wordt in statements om een nieuws item te kunnen maken. Dat voorkom je met dit soort uitzendingen.
Vraag is natuurlijk nog hoeveel mensen er nu daadwerkelijk naar kijken. Naar mijn idee is dat echter een kwestie van tijd. Het aantal mensen zonder Internet neemt nog steeds verder af. En ik heb het idee dat het niet al te lang zal duren of dergelijke boodschappen zullen ook gewoon via een TV afgespeeld kunnen worden. Nu beginnen zorgt ervoor dat als de mensen er straks allemaal aan toe zijn, de techniek in huis is en het gemeengoed is geworden.
Ik heb (nog) geen idee wat zoiets kost, maar ben een groot voorstander om het concept 1:1 te kopiëren in Oud-West. Uw mening?
discussie geslotendonderdag 19 juni 2008
Sinds Gent heb ik geen paspoort meer. Officiële status: vermist. Vermoedelijk kwijtgeraakt op de hotelkamer.
Gisteren heb ik bij de deelraad een formulier opgehaald met daarop het paspoortnummer. Ik kreeg het mee in een enveloppe die keurig dichtgeplakt werd met drie stempels erop. Verzegeld. Vanmorgen bij de politie het formulier ingeleverd en aangifte gedaan van vermissing. Het nummer van mijn vermiste paspoort werd overgetypt. Vervolgens pasfoto's laten maken in de Kinkerstraat, die er nog vrijwel zo uitzien als op het vorige paspoort. Met het proces verbaal en de pasfoto's ging ik vervolgens naar de deelraad om een nieuw paspoort aan te vragen. Daar werden de gegevens van het proces verbaal overgetypt. Ik moest zelf de gegevens van proces verbaal en paspoort overschrijven op een ander formulier en ondertekenen. Vervolgens zo'n 100 Euro betalen en volgende week kan ik dan mijn nieuwe paspoort ophalen. Vier keer naar een loket en naar een fotowinkel.
Ik begrijp die inefficiëntie niet.
Ik hoop nog eens aan de balie te staan bij de gemeente met de boodschap dat ik mijn paspoort kom ophalen. Via internet heb ik dan ingevoerd dat ik het verloren ben, een nieuwe aangevraagd en een pasfoto gestuurd. Met een glimlach neem ik dan mijn paspoort in ontvangst en automatisch wordt het bedrag van mijn rekening geïncasseerd.
Technisch is dit al jaren heel eenvoudig te organiseren. Met wat php-code, een mysql-database en wat java script kan een programmeur dit binnen twee dagen doen.
Maar vanwege de privacywetgeving mag de beëdigde politieagent niet zelf mijn paspoortnummer opvragen en de medewerker van burgerzaken mag weer geen proces verbaal opmaken. Toch zijn het alle twee beëdigde ambtenaren die werken in dienst van de burgers van dit land. Op kosten van diezelfde burgers.
Waarom houden we anno 2008 in ons welvarende Nederland dit soort inefficiënte procedures in stand? Vier keer naar een loket, keer op keer gegevens overtypen of schrijven met iedere keer kans op fouten, formulieren die weer door derden weer verwerkt moeten worden – en opnieuw overgetypt. Uiteindelijk houdt dit mensen onnodig aan het werk en is het voor de burger niet alleen heel ongemakkelijk om vier keer naar een loket te moeten, maar kost het die burger ook nog eens onnodig veel geld.
De echte oplossing is natuurlijk om beter op je spullen te letten en je paspoort niet te verliezen. Dat reken ik mezelf aan.
Los daarvan kan het voor die gevallen dat dit helaas wel gebeurt zoveel beter georganiseerd worden. Dienstverlening via Internet en 1 keer naar 1 loket.
Als er maar eens de politieke en ambtelijke wil en drive was om het te doen. Hoe lang moeten we nog wachten tot er een (rijks)overheid is die hier echt iets aan gaat doen? Tot er politici zijn die opdragen om het zo te doen en ambtenaren die zich met hart en ziel ervoor inzetten om het zo te organiseren? Als we dit soort eenvoudige zaken eens beter zouden organiseren, dan zou het land toe kunnen met veel minder mensen die werken voor de overheid en konden onze belastingpercentages fors omlaag.
discussie gesloten / (5 reacties)woensdag 18 juni 2008
Een bewoner bericht dat er in de buurt posters hangen tegen het voeren van duiven. Ik heb ze zelf nog niet gezien, maar kan me bij dit initiatief wel wat voorstellen.
De foto hierboven laat trouwens niet de hele tekst van de poster zien. Er staat: Stop het voeren van duiven. U maakt de duiven ziek. Door u komen er ratten.
Ik vind die poster een prima actie, maar vraag me wel of het het effect heeft bij de mensen die duiven voeren. Zullen ze zich er door laten weer houden?
Onlangs bespraken we trouwens op een stedelijk overleg een uitvoerige notitie waarin ook het voeren van duiven en andere dieren aan bod kwam. Een van de voorstellen was om ook het voeren van eenden tegen te gaan, hoewel dat door veel mensen – vooral die met jonge kinderen - juist als leuk ervaren wordt. Voor de beesten zelf daarentegen schijnt het niet goed te zijn. Eendjes kijken is ook leuk, was de slogan.
discussie gesloten / (21 reacties)dinsdag 17 juni 2008
Afgelopen zaterdag trok de VVD op elektrische scooters door Amsterdam om aandacht te vragen voor een schoner milieu en de drastische plannen van het gemeentebestuur om de parkeertarieven fors te verhogen om daarmee auto's uit de stad te houden. De luchtvervuiling die de tweetakt motoren van brommers veroorzaakt schijnt echter veel ongezonder te zijn dan die van auto's. Zaak om daar wat aan te doen.
In Oud-West hebben we vier jaar een regeling gehad waarbij we ondernemers wat subsidie wilden geven om elektrische scooters aan te schaffen in plaats van traditionele met een verbrandingsmotor. Dit had geen effect. Er werd geen gebruik van gemaakt en de regeling is weer afgeschaft.
Argumenten om destijds niet te kiezen voor een elektrische waren de hogere prijs, de beperkte actieradius en de toen nog erbarmelijke kwaliteit van de accu's. Ondertussen zijn we echter een stuk verder. Elektrische scooters zijn een stuk goedkoper geworden, accu's beter en de actieradius groter. Onze buitendienst heeft overigens al geruimte tijd een elektrische scooter, en voor zover mij bekend functioneert die prima.
Voor zo'n 2.000 a 2.700 zijn er al elektrische scooters te koop met een actieradius van zo'n 70 kilometer. Geen idee welke actieradius bezorgdiensten van bijvoorbeeld afhaal eten nodig hebben, maar met 70 kilometer per avond zou je een eind in de buurt moeten komen. Subsidie lijkt er wat mij betreft niet meer nodig, wel wat ondernemerszin.
Let u er eigenlijk op als u eten bestelt of er in de folder bij staat dat de bezorgers met stille en schone scooters rijden?
discussie gesloten / (13 reacties)maandag 16 juni 2008
Hondenpoep op straat is een probleem in Amsterdam en in Oud-West. Er wordt van alles aan gedaan om dit probleem tegen te gaan. Er wordt intensief gehandhaafd, er staan automaten met gratis zakjes en er zijn stroken aangelegd waar hondenpoep wel mag blijven liggen. Per post worden alle geregistreerde hondenbezitters op naam aangeschreven met daarbij de regels die gelden en een mogelijkheid om aan te geven waar we onze voorzieningen kunnen verbeteren.
Van een buurtbewoner kreeg ik onlangs een suggestie om het beter te maken. Geen poepstroken meer zoals we die nu hebben, want dat is een smerig gezicht en het stinkt. Maar hondentoiletten zoals ze die ook zouden hebben in Spanje en Turkije. Ik heb geen idee hoe dat eruit ziet, maar kwam op hondentoilet.nl een aardige foto tegen van een volautomatisch hondentoilet. Geen idee wat zoiets kost, maar zou dat een optie zijn in plaats van de poepstroken?
discussie gesloten / (6 reacties)zondag 15 juni 2008
Amsterdam wordt door de vele grachten wel het Venetië van het Noorden genoemd. Verder is het qua water niet te vergelijken met Italiaanse steden. Hier komt het regelmatig met bakken uit de lucht. Daar staan op de pleinen vaak mooie fonteinen. Qua allure in de openbare ruimte kunnen we daar in Amsterdam nog wel wat meer aan doen.
In 2004 uitte de deelraad de wens om op het pleintje op de hoek van de Bosboom Toussaintstraat en de Eerste Constantijn Huygensstraat een fontein te realiseren. Nu de einddatum van de werkzaamheden aan Furore in zicht komt, is het zaak om hier duidelijkheid over te krijgen. Gaan we die fontein realiseren of doen we het niet?
Voor pleit dat Amsterdammers graag meer fonteinen op straat zien en dat ondernemers op dit stuk Eerste Constantijn Huygensstraat het wel zien zitten. Tegen pleit dat buurtbewoners overlast vrezen van hangjongeren, zwervers en dronken mensen die het als openbaar urinoir zullen gebruiken. De deelraad heeft onlangs in grote meerderheid herhaald dat ze er toch graag een fontein zien. Ik ben benieuwd naar uw mening. Daarom deze maand de stelling over die fontein. Inhoudelijke reacties kunt u kwijt bij het item dat ik hier eerder deze week over schreef.
zondag 15 juni 2008
Gisteren waren en twee straatfeesten in Oud-West. In de Zocherstraat en in de Vondelstraat. Beide straten zijn onlangs opnieuw ingericht en dat was voor de buurtbewoners de aanleiding om weer eens wat te doen.
Bij de Zocherstraat heb ik de mensen bedankt voor hun betrokkenheid en inzet bij het ontwerp van de straat. Verder heb ik toegelicht wat de actuele stand van zaken van de huur van de parkeergarage onder David Lloyd is. De bewoners zelf hadden een flink aantal activiteiten georganiseerd, waardonder een jeu de boulesbaan / zandbak, kinderactiviteiten, modeshow voor kinderen en karaoke.
De bewoners van de Vondelstraat hadden een feestje georganiseerd bij de kerk. Een vrolijk orkest met blazers en drum waar een straatbewoners in meespeelde – zorgden ervoor dat mensen die het Vondelpark uitkwamen ook bleven kijken.
De opkomst op beide feesten was hoog.
Als u nu in uw eigen straat een feest wilt organiseren, maar u wilt dit niet alleen doen, of heeft er wat hulp bij nodig, neem dan eens contact op met onze wijkcoördinatoren of Stichting Dock (020-4124820). Zij kunnen u in contact brengen met de juiste mensen en hebben een draaiboek - hoe organiseer je een straatfeest – gemaakt door bewoners.
discussie gesloten / (7 reacties)zaterdag 14 juni 2008
Vandaag was het weer raak in de Jan Pieter Heijestraat. Wat ondernemers hier lijken te vergeten is dat de Jan Pieter Heijestraat een doorgaande fietsroute is, onderdeel van het hoofdnet fiets. En een winkelstraat, waar mensen de ruimte moeten hebben om te lopen op de trottoirs.
Een flink aantal ondernemers lijkt zich daar echter niet van bewust en gebruikt het trottoir, de schampstrook naast de parkeervakken of zelfs het fietspad (!) gewoon als verlengstuk van hun winkel. Aan het eind van de middag maakte ik vandaag onderstaande twee foto's.
Het stadsdeel zou hier keihard tegen op moeten treden. Een waarschuwing waarbij uitgelegd wordt wat de regels zijn, aangegeven wordt hoe er wordt opgetreden en het verzoek om onmiddellijk de situatie te verbeteren. Vervolgens meteen een hoge last onder dwangsom, waarbij het de ondernemer honderden euro's kost als hij of zij weer de fout in gaat.
In de praktijk is die handhaving helaas nog niet zo strak en lijkt het wel eens wild west waarbij de ondernemers lijken te kunnen doen en laten wat ze willen. Komende week daarover in gesprek en volgend weekend betere resultaten. Dit kan echt niet.
discussie gesloten / (11 reacties)vrijdag 13 juni 2008
De horeca in Oud-West is de laatste jaren flink verbeterd. Het is geen Centrum of De Pijp en dat hoeven we wat mij betreft ook zeker niet te worden. Wel moet het aansluiten op de behoeftes uit de buurt. Uit de cijfers blijkt dat het gemiddelde inkomen van de mensen in Oud-West hoger ligt dan het gemiddelde in Amsterdam. En dat betekent naar mijn idee dat dat ook terug te zien zou moeten zijn in het aanbod van de horeca zaken.
De afgelopen jaren zijn er een flink aantal zaken nieuw gestart of verbeterd, die stuk voor stuk goed lijken te draaien en aansluiten op de behoefte is de buurt. Op de Overtoom bijvoorbeeld Bicken, Suisse, Peper en Zout en een flink aantal dagzaken, Zouk op de Eerste Constantijn Huygensstraat, Louter en Thuys op De Clercqstraat, Bagels en Beans en de Coffee Company in de Kinkerstraat, Stientjes in de Bilderdijkstraat en nog diverse zaken in woonbuurten zoals Al Forno op het Rhijnvis Feithplein. Uitputtend is deze lijst natuurlijk niet.
Er staan echter ook nog de nodige horecazaken leeg in dit stadsdeel. Van de straat af te zien zijn dat bijvoorbeeld Bellamystraat 11, Bilderdijkstraat 29, Borgerstraat 188-190, Da Costastraat 93, De Clercqstraat 12 en 101, Hasebroekstraat 4, Jacob van Lennepkade 189, Jan Hanzenstraat 15, Ten Katestraat 26, Kinkerstraat 31 en 142 en Overtoom 99.
Ik vind die leegstand jammer. Volgens mij is er voldoende ruimte voor meer goede horeca in dit stadsdeel. Als u eens wilt kijken wat de mogelijkheden te zijn om hier wat te beginnen, neem dan eens contact op met onze winkelstraatmanagers. Hun belangrijkste taak is het aantrekkelijker maken van de winkelstraten en goede horeca hoort daarbij.
discussie gesloten / (8 reacties)donderdag 12 juni 2008
Het Dagelijks Bestuur heeft afgelopen dinsdag besloten om het voorstel van bewoners over te nemen om de locatie van de parkeergarage te verschuiven. De buurtgarage komt op de kop van het Cremerplein tegenover de Busken Huetstraat. Ook geeft het bestuur gehoor aan de wens van de Deelraad om de garage wat groter te maken. Er komen ondergronds 203 plekken in plaats van 184. Op straat worden 127 plekken weggehaald waardoor er uiteindelijk 76 extra parkeerplaatsen komen waar vergunninghouders kunnen staan.
De garage wordt volledig automatisch en vergunninghouders kunnen er parkeren zonder daarvoor extra te betalen. De technische voorbereidingen voor de bouw van de garage kunnen nu beginnen. Samen met de buurt zal dit jaar nog een nieuw plan voor het plein worden gemaakt. De deelraad trekt daar ruim twee miljoen Euro voor uit.
De afgelopen maanden is er intensief overleg geweest met de buurtbewoners om te komen tot een voorstel waarin zoveel mogelijk mensen zich kunnen vinden. Voor de garage ligt er nu een ontwerp dat door veel buurtbewoners gedragen wordt. Een mooi resultaat. De politiek had aanvankelijk de keuze gemaakt voor een bak onder de zuidkant van het plein maar als de bewoners voor een andere plek kiezen, dan doen we dat.
Er blijft voldoende ruimte over op het plein voor spelen, recreëren en meer groen. Er moeten 20 bomen gekapt of verplant worden, maar het grootste deel inclusief de beeldbepalende en de bijzondere kunnen blijven staan. Het streven is om medio november een ontwerp voor de inrichting van het plein te hebben.
De voorlopige planning is om in 2009 aan het eind van de zomer te starten met de bouw zodat de garage in december 2010 gebruikt kan worden. In 2011 wordt het plein en de vrijgekomen openbare ruimte opnieuw ingericht. De planning is altijd onder voorbehoud doordat zich onvoorziene omstandigheden kunnen voordoen.
Kijk voor meer informatie op de site van Oud-West.
discussie gesloten / (46 reacties)woensdag 11 juni 2008
De deelraad heeft gisteren vrijwel unaniem aangegeven toch een fontein te willen op het Bosboom Toussaintplein. Daar gaan we mee aan de slag en nogmaals over in gesprek met de buurt.
Op 10 februari 2004 droeg de Deelraad op voorstel van mevrouw Van Thuyne het Dagelijks Bestuur op om met de herprofilering van de Eerste Constantijn Huygensstraat in overleg met omwonenden en ondernemers een fontein te realiseren en een onderzoek naar de financiering in te stellen. In januari 2005 hebben we de deelraad geïnformeerd over de kosten die een fontein met zich mee brengt. En bij de begroting voor 2008 is er uiteindelijk geld gereserveerd voor de voorbereiding van een fontein.
Er zijn ondertussen een aantal gesprekken geweest met bewoners en ondernemers. Daarbij waren met name bewoners van het pleintje zelf. Onderwerp van gesprek was het verleggen van de rijbaan naar de zijkant, zodat er echt een plein zou ontstaan in plaats van de situatie met de ventweggen, en het realiseren van een fontein. Beide konden niet op draagvlak rekenen. Juist die ventweg voor de deur geeft de bewoners daar nu lekker de ruimte en rust. En een fontein erbij zou juist overlast kunnen veroorzaken. Mensen die er blijven hangen, dronken mensen die er in urineren, etc.
Een paar weken geleden heb ik de deelraad daarom een memo gestuurd waarin bovenstaande is gemeld. De conclusie was dat er vanwege de reacties van omwonenden geen fontein zou komen, maar dat we het pleintje gewoon zouden opknappen. De deelraad heeft die memo gisteravond besproken en heel duidelijk laten weten daar niet mee akkoord te gaan. Die fontein moet er gaan komen. Dat is een duidelijke opdracht waarmee we aan de slag gaan.
Denk dan niet meteen aan een grote waterpartij als bij de Nederlandse Bank, maar eerder aan een kleine spuiter, zoals bijvoorbeeld bedriegertjes of een ander klein water element. Voordeel van stromend water is dat dat ook een dempende werking heeft op het verkeersgeluid. En met een tijdklok is het altijd mogelijk om op bepaalde tijden de waterloop aan en uit te zetten.
Ik hoop dat de buurt ook de voordelen van een fontein kan inzien en dat er in de toekomst ook voorstanders van een fontein zich uitgenodigd voelen om aan de bijeenkomsten van het stadsdeel deel te nemen.
Zie ook bedriegertjes in Gent en op het Kwakersplein.
discussie gesloten / (6 reacties)dinsdag 10 juni 2008
Vandaag is De Genestetstraat tussen de Jacob van Lennepkade en de Bosboom Toussaintstraat afgesloten voor auto- en fietsverkeer. Het trottoir aan de kant van de kade is doorgetrokken en er zijn bloembakken in de straat geplaatst. De buurt is per brief geïnformeerd over deze werkzaamheden. Vrijdag 27 juni organiseren we een bijeenkomst om nog een keer het definitieve ontwerp voor de speelstraat door te spreken en eind dit jaar wordt de straat als speelstraat ingericht. Na tien jaar discussie is er eindelijk resultaat.
Er loopt overigens nog wel een procedure bij de Raad van State, maar naar ons idee staat die de uitvoering niet in de weg. Mocht uiteindelijk blijken dat we de straat niet hadden mogen afsluiten, dan is het in het uiterste geval natuurlijk terug te draaien. Logischer is dat we dan een nieuw besluit nemen en weer de procedure van voor af aan beginnen.
Zie verder ook de andere items hierover
discussie geslotenmaandag 9 juni 2008
De gemeente Amsterdam wilt extra geld inzetten om de stad mooier en groener te maken. Daarom heeft het College van B&W een wedstrijd georganiseerd waarbij mensen kunnen stemmen op mogelijke locaties voor een postzegelparkje. B&W maakt aan het eind van de maand bekend naar welke locaties het geld gaat. U kunt daar invloed op uitoefenen door te stemmen. Neem svp even de moeite om naar de website van centraal te gaan en uw mening kenbaar te maken. Want dat vergroot de kans dat we in Oud-West geld krijgen om de verbeteringen door te voeren. U kunt stemmen tot en met 23 juni om 12.00 uur.
In Oud-West zijn vier locaties genomineerd. De Lootsstraat, waar tussen het Van Lennepkanaal en de Jacob van Lennepstraat een half speelstraatje ligt, dat groter en groener kan. Het Bosboom Toussaintplein, dat mooier en groener kan en waarbij wellicht een fontein komt. De groenstrook langs de Nicolaas Beetsstraat bij het Jeltje de Boschkemperpad dat eveneens een extra impuls kan gebruiken. En als vierde de Bilderdijkkade bij de Hugo de Grootgracht. Nu ligt daar asfalt, maar er is hier prima wat moois van te maken.
Als u een andere plek in gedachten heeft, en die zijn er natuurlijk in overvloed (denk aan het Ketelhuisplein) dan kunt u die zelf aanmelden. Ik hoop dat u uw stem uitbrengt en dat in Oud-West een of twee locaties geselecteerd worden om wat moois van te maken.
discussie gesloten / (2 reacties)zondag 8 juni 2008
Zo'n tien jaar deed het stadsdeel erover om het fietsen door de Kattenlaan formeel toe te staan. ik vind het belangrijk dat hier gefietst mag worden, want het is onderdeel van het hoofdnet fiets en er gaan duizenden fietsers per dag doorheen.
De ondernemers en klanten van het Tennispark en de naastgelegen kantine / horeca zaak staan daar minder bij stil. Dag in dag uit staan er fietsen haaks op de zaak, dicht bij de ingang. Die veroorzaken overlast voor voorbij rijdende fietsers. Onnodig, want aan de overkant voor de meststallen is voldoende ruimte om fietsen te kunnen parkeren.
Sinds kort staan er borden die aangeven dat geparkeerde fietsen overlast veroorzaken en verwijderd worden. Van dat verwijderen was ook vandaag niets te merken. Als het zo blijft als vandaag dan gaat er wat mij betreft binnenkort een vrachtwagen naar toe die ze allemaal meeneemt en naar de AFAC brengt. Fietsen moet er niet alleen mogen, het moet ook kunnen.
discussie gesloten / (5 reacties)zaterdag 7 juni 2008
In mijn inbox vandaag van diverse kanten negatieve berichten over de uitlatingen van Ahmed Marcouch. De stadsdeelvoorzitter van Slotervaart wil meer religie op school en dat wordt op zo'n manier gebracht dat het negatieve reacties oproept.
Ik sta daar niet meteen negatief tegenover, want ik vind het prima dat er op openbare scholen aandacht wordt besteed aan de verschillende vormen van religie. En zeker in deze tijd doen we er goed aan om daar ook de islam bij te betrekken. Op school leren kinderen van alles (wat) en een van de dingen die je daar wat mij betreft zou moeten leren is wat er globaal in de bijbel en de koran staat, alleen al omdat dat zulke grote groepen mensen zo bezig houdt.
Waar ik wel moeite mee zou hebben is een burka op school. Marcouch wil dat bespreekbaar maken. Erover praten vind ik prima, als het maar geen werkelijkheid wordt. Als de juf van onze zoon zich morgen zou bekeren tot de islam, en overmorgen met toestemming van de schooldirectie in een burka op school zou verschijnen, dan zou ik toch echt op zoek gaan naar een andere school. Hoofddoekje? Geen probleem.
discussie gesloten / (1 reactie)vrijdag 6 juni 2008
Onlangs zijn de aantallen ambtenaren van de grote steden geteld en vergeleken. Daaruit bleek dat Amsterdam per duizend inwoners bijna twintig ambtenaren in dienst heeft, terwijl Den Haag en Utrecht er slechts vijftien hebben. De conclusie is dan al snel dat er in Amsterdam te veel zouden zijn.
Ik vind dat te makkelijk. Achterliggende vraag is natuurlijk wat de gemeenten zelf doen en wat ze uitbesteden. Een gemeente die bijvoorbeeld het huisvuil zelf ophaalt, heeft meer ambtenaren dan een gemeente die dat heeft uitbesteed. En zo zijn er natuurlijk nog heel veel andere diensten die een gemeente in huis kan houden of uitbesteden.
discussie gesloten / (3 reacties)donderdag 5 juni 2008
Je gaat erover, of je gaat er niet over. Dat zou het moeten zijn. In Amsterdam is het anders geregeld. De centrale stad gaat over het al dan niet doortrekken van de zebrapaden over de trambaan op de Overtoom. Maar het stadsdeel is naar mijn beste weten uiteindelijk verantwoordelijk als het mis gaat. En dus is het logisch dat het stadsdeel zich daar ook druk over maakt.
De zebra's op de Overtoom zijn een zootje. De ene is wel doorgetrokken over de trambaan, de andere niet. Zelfs als er wel verkeerslichten staan is er nog geen sprake van eenduidigheid. Centraal weet dit, maar onderneemt vooralsnog geen actie. Wel wordt er geschouwd, gestudeerd en overlegd. Ik begrijp niet waarom zulke basale dingen stedelijk worden geregeld en waarom het zo langzaam moet gaan.
Vandaag zag ik gelukkig een concept stuk dat binnenkort stedelijk wordt besproken over het doortrekken van de zebra ter hoogte van de Pieter Langendijkstraat over de Overtoom. Uit een analyse zou zelfs blijken dat hier verkeerslichten voor voetgangers zouden moeten komen. Ik hoop dat de deskundigen nu eindelijk zien dat het zomaar volgen van landelijke CROW richtlijnen voor zo'n drukke stadsstraat niet kan.
Want op dit moment is het oversteken er nog een gevaarlijke bezigheid. De rijbanen voor auto's staan vaak vol met stilstaande auto's, terwijl de voetganger op de trambaan is overgeleverd aan te hard rijdende trams en taxi's. Trek die zebra nu gewoon door, hang er een groot bord boven met knipperverlichting, maar oranje knipperlichten in asfalt net zoals dat op Schiphol gedaan is en inderdaad bij voorkeur ook verkeerlichten voor voetgangers. Ik hoop dat er binnenkort wat gebeurt.
discussie gesloten / (6 reacties)woensdag 4 juni 2008
Er wordt weer volop gediscussieerd over fusies van stadsdelen. Als de Amsterdammers het zelf voor het zeggen zouden hebben, dan zouden de deelraden geloof ik helemaal afgeschaft kunnen worden. Ik kan me daar wel wat bij voorstellen. De zaken die burgers direct raken worden over het algemeen door stadsdelen uitgevoerd. En bij de meeste van die dingen is er altijd wel een groep bewoners die hard roept dat het allemaal verkeerd gaat.
Ik zie de meerwaarde van de stadsdelen wel. Als centraal het bijvoorbeeld voor het zeggen gehad zou hebben in De Clercqstraat, dan was de kans groot geweest dat die straat ingericht was zonder bomen, zonder parkeerplaatsen, maar met een vrije trambaan. Dat laatste is immers iets waar centraal veel belang aan hecht. Juist door de besluitvorming over dat soort zaken lokaal te laten doen, geef je de Amsterdammers de invloed die ze zouden moeten hebben.
Wel deel ik de conclusie die een bestuurlijke commissie een jaar of drie geleden trok: te veel bestuurders houden zich met dezelfde zaken bezig. Een goed voorbeeld daarvan is de bezoekerskaart die Oud-West wil, maar die wordt tegengewerkt door de stedelijke bestuurder. Je gaat erover, of je gaat er niet over. Dat zou het moeten zijn. Wat mij betreft maken we de stadsdelen groter en krijgen ze meer bevoegdheden.
discussie gesloten / (8 reacties)dinsdag 3 juni 2008
De Stadswachten schreven op 30 mei in het Parool over waarom verkeersdeelnemers zich (niet) aan de regels houden. Bij dit artikel werden 3 foto's geplaatste waarop mensen herkenbaar afgedrukt zijn die in overtreding waren: Een moeder op een fiets met haar zoontje op een aangehaakt kinderfietsje staat tussen de voorbijrijdende auto's op een plek waar een normaal mens niet kan komen. Een snelle waaghals die zich niets van routes aantrekt en de kortste weg kiest. Een spookrijdster op een invalidenscooter. Giechelende fietsers die zich via het zebrapad ene weg naar het Albert Heijn banen.
Ik vraag me af wat nu het wezenlijk verschil is met wat ik deed toen ik een foto van iemand plaatste die hondenpoep op straat liet liggen. In beide gevallen gaat het om een overtreding, in beide gevallen is bekend waar het is en staan mensen herkenbaar in beeld. In het ene geval gaat het om een weblog, in het ander geval om een Amsterdamse krant, maar dat zou niet het onderscheidende criterium mogen zijn want beide valt onder publiceren.
Ik heb in ieder geval voor de zekerheid maar weer balkjes voor de ogen geplaatst, maar is dit nu hoe het moet? Graag uw reactie.
discussie gesloten / (11 reacties)maandag 2 juni 2008
Bloemetje, buur? is van start gegaan en wil van Amsterdam de fleurigste stad van Nederland maken. Inwoners van Oud-West, De Baarsjes en de Frederik Hendrikbuurt kunnen nu een kant-en-klare bloembak bestellen voor op het balkon of in de vensterbank onder het motto: "Een bloembak aan het balkon is een bloemetje voor je buur(t)!"
Bloembakken worden op de bakfiets thuis gebracht en zijn wellicht binnenkort ook elders in Amsterdam te bestellen. Initiatiefnemer is Karim Maarek die hiervoor onlangs een bedrijf gestart is. Karim is tevens raadslid voor Groen Links in Amsterdam Oud-West. Karim: "Ik denk dat heel veel mensen graag hun buurtje willen opfleuren als ze de kans krijgen. Met Bloemetje, buur? wordt dat mogelijk en heel makkelijk.
Ik vind het een fantastische actie en hoop dat we binnenkort veel meer bloemen zien in Oud-West. Er is trouwens ook aan de benedenwoningen gedacht. Op de site staat uitgelegd hoe begane grond bewoners een geveltuin kunnen aanvragen bij de gemeente. Veel mensen weten niet dat deze gratis aangelegd worden.
discussie gesloten / (2 reacties)zondag 1 juni 2008
Deze foto maakte ik vandaag in het Belgische stad Gent. Mooi om te zien hoe hier met water gespeeld wordt. Dat zouden we in Amsterdam ook veel meer moeten doen. Bedriegertjes onder een rooster.
<>
discussie gesloten / (2 reacties)
Terug naar het overzicht?
