Archief - mei 2008
zaterdag 31 mei 2008
Dit weekend in Gent. Geen werk, maar toch kijken wat we kunnen leren. Hier een mooi voorbeeld van hoe schuine muurtjes groen kunnen worden.
Dit zou de entrees in de Borgerbuurt flink opvrolijken.
discussie geslotenvrijdag 30 mei 2008
De Speeltuinvereniging Bilderdijkpark organiseerde vanavond weer de jaarlijkse playbackshow.
Fantastisch om te zien hoe zoveel verschillende buurtbewoners met hun kinderen hiervoor op de been komen naar het Bilderdijkpark. Helemaal als je bedenkt dat het vrijwilligers zijn die dit organiseren. Ik ben ontzettend blij met deze groep die zich zo actief inzet voor het park en de buurt.
discussie geslotendonderdag 29 mei 2008
Op meerdere plekken in Oud-West zijn stikkers geplakt met het adres: ipainteveryday.com. Zie hier een filmpje van die site waarop o.a. te zien is hoe de muur in de Kattenlaan onder geverfd wordt. Uw mening?
discussie gesloten / (3 reacties)woensdag 28 mei 2008
Op 16 mei jl. stond er een foto op deze site met daarop een man die volgens een buurtbewoner hondenpoep liet liggen, een grote mond gaf toen hij aangesproken werd en vervolgens dreigend een ketting pakte. Ik wilde met die man in gesprek om hem ertoe te bewegen ook zijn poep op te ruimen en te horen hoe we dat voor elkaar krijgen.
Zo'n foto plaatsten is echter kennelijk op de grens van wat mag of zelfs erover heen. Ik heb gisteravond na een soort spoeddebat aan de raad o.a. aangegeven dat de komende twee jaar niet meer te doen. Daarop nam de raad een motie aan waarin ze het gedrag afwijzen. In politieke zin heeft dat geen gevolgen, het is geen afkeuring, treurnis of wantrouwen.
De man heb ik ondertussen nog niet gesproken. Wel heb ik al meer foto's doorgestuurd gekregen met daarop mensen die poep laten liggen op straat tijd en locatie. Amsterdammers willen van de hondenpoep af en daar blijf ik aan werken. Maar niet via foto's op mijn site.
discussie gesloten / (16 reacties)dinsdag 27 mei 2008
Het openbare debat over stadsdelenfusie is weer gestart. Gelukkig, want dat biedt de kans om nog voor 2010 te zorgen voor een slagvaardiger bestuur van deze stad. Vraag is natuurlijk welke stadsdelen gaan samen en welke blijven er over? Wat mij betreft zou dat op termijn iets moeten worden als beschreven in Amsterdam buiten de Gordel, door Kees Tamboer: een centrum met zes satellietsteden. Met de geplande uitbreidingen op de Zuidas en IJburg erbij kan het natuurlijk net iets anders worden. En het lijkt te ambitieus om de sprong van 14 naar 7 ineens te maken.
Ik heb overigens in november 2003 en in juni 2004 al aangegeven voor een fusies te zijn van stadsdelen en zeker in dit deel van de stad. Het bestuur van deze stad kan ik mijn ogen veel slagvaardiger kan en minder en grotere stadsdelen draagt daar aan bij.
De VVD in Amsterdam laat vandaag weten de bezem door het Amsterdamse stelsel te willen halen en verwijst naar een advies dat al in 2005 uitgebracht werd onder leiding van oud minister en wethouder van Amsterdam, Frank de Grave. De compacte analyse luidde: de burger is de weg kwijt in overheidsland en de effectiviteit van de overheid is te laag door een overmaat aan overleg.
Als het aan de VVD ligt dan kan de burger bij de verkiezingen in Amsterdam in 2010 in niet meer dan 10 stadsdelen zijn stem uitbrengen. Op termijn dient de stad te worden opgedeeld in 7 sectoren met een eigen bestuur.
Daarnaast wil de VVD het aantal raadsleden per deelraad halveren. Door afname van het aantal stadsdelen heeft deze maatregel een extra effect. Concreet betekent deze maatregel dat van de huidige bijna 350 deelraadsleden er in 2010 nog circa 150 verkozen kunnen worden. Voor de gemeenteraad wil de VVD een pilot bij het rijk aanvragen om met minder leden te mogen werken.
De VVD wil met minder politici, meer debat op hoofdlijnen en snellere en betere besluitvorming in Amsterdam. Dat levert een beter bestuur op en bespaart geld en tijd.
Meer informatie op VVDAmsterdam.nl
discussie gesloten / (13 reacties)zaterdag 24 mei 2008
Maandag presenteerde het College van B&W het definitieve plan om de parkeertarieven fors te verhogen. Voor Oud-West is het voorstel 4 Euro per uur en 3 Euro per uur. Verder wil het College een eigen Amsterdamse milieuzone invoeren om met een ingewikkeld systeem bepaalde auto's uit de stad te weren.
Definitief is het nog niet. Uiteindelijk beslist de gemeenteraad van Amsterdam over dit voorstel. Die bestaat uit 45 Amsterdammers, die parttime de stad besturen en in deze het laatste woord hebben. Tot de zomer heeft u de tijd om deze mensen te vertellen wat u van de plannen vindt. Wellicht zorgt dat nog voor aanpassing van de plannen.
Dat kan via de website en natuurlijk live via het vragen half uur publiek op woensdag 18 juni vanaf 19.00 op het stadhuis. Als u de gemeenteraadsleden zelf wilt vertellen wat de gevolgen van deze hogere parkeertarieven en de milieuzone zijn, dan kunt u een mailtje sturen naar de Amsterdamse VVD. Zij zullen dan contact met u opnemen om de procedure van betreffende avond met u door te nemen.
discussie gesloten / (5 reacties)vrijdag 23 mei 2008
Wat mag wel op je site en wat niet? En waar ligt precies de grens? Afgelopen week riepen mensen 'Dat zoek je dan toch van tevoren even uit?' In de praktijk werkte het in ieder geval bij mijn blog niet zo.
Ik begon dit weblog op 22 april 2002, toen ik goed en wel twee weken benoemd was als stadsdeelbestuurder. Ik had vrijwel geen idee van wat een wethouder doet of zou moeten doen, en de wijze waarop de gemeente nieuwe bestuurders daarin wegwijs maakt is minimaal. Dat heb ik ergens in 2002 overigens ook tegen onze burgemeester verteld, die destijds verantwoordelijk was voor P&O, maar volgens mij is er op dat terrein nog weinig veranderd.
Dat neemt overigens niet weg dat het natuurlijk mijn verantwoordelijkheid is – en die van niemand anders – hoe ik blog, wat ik wel en niet schrijf, hoe ik met reacties omga en wanneer ik ervoor kies om iemand wel of niet de reactie mogelijkheid te ontnemen.
Vraag is hoe het juridisch allemaal zit. Ik heb daar nooit zo expliciet bij stil gestaan en zeker niet voordat ik dit blog begon. Het antwoord lijkt te zijn: Dat hangt er vanaf. Ondertussen heb ik een site gevonden waar flink wat informatie op staat over legaal bloggen. Wellicht dat wat duidelijkheid geeft. En natuurlijk heb ik ondertussen ook een vraag uitstaan voor een juridische toets op enkele items. Een ieder die het idee heeft dat het eenvoudige materie is verwijs ik graag naar bovenstaande site.
discussie gesloten / (24 reacties)donderdag 22 mei 2008
Jaren geleden kreeg ik bericht van een bewoner die mij liet weten dat een gehandicaptenparkeerplaats ergens in dit stadsdeel opgeheven kon worden. De gehandicapte die recht had op de plek was namelijk overleden en de plek werd nu gebruikt door de partner van de overledene, maar die was kern gezond.
Ik gaf die melding door aan onze organisatie en vroeg om dit te controleren en indien nodig de plek op te heffen. Na verloop van tijd kreeg ik bericht dat dit niet kon, omdat niet gecontroleerd mocht worden of degene voor wie een plaats gereserveerd was inderdaad overleden was omdat dat in strijd was met de privacywetgeving.
Verbazingwekkend en volgens mij een onjuiste redenering. In zo'n geval zou het collectieve belang toch zeker voor moeten gaan? Er ondervindt toch zeker niemand schade of er gecontroleerd wordt of iemand overleden is?
Op de een of andere manier is het vervolgens toch opgelost. Hoe dat gedaan is, dat weet ik niet. Ik meende dat nu bij iedere melding van iemand die overleden is, gekeken wordt of er voor die persoon wellicht een parkeerplaats gereserveerd is. Op die manier zou het wel mogen. Het kan echter ondertussen ook best anders zijn. Van belang is dat het voor zover ik weet tegenwoordig niet meer voorkomt dat er nog parkeerplaatsen gereserveerd zijn voor overledenen.
De privacywetging is naar mijn idee lang niet in alle gevallen eenvoudig. Zoiets even laten uitzoeken is ook makkelijker gezegd dan gedaan. Voor (vrijwel) alle juridische zaken geldt immers dat er vaak net zoveel meningen zijn als dat er juristen zijn.
discussie gesloten / (1 reactie)woensdag 21 mei 2008
Voorheen Edah, nu nog Super de Boer en straks Albert Heijn. Komende vrijdag krijgen klanten van de supermarkt in de JP Heijestraat 25% korting op de artikelen en zaterdag 50%. Met uitzondering van tabak. Daarna schijnt de winkel acht maanden dicht te gaan voor een fikse verbouwing.
Buurtbewoners zijn natuurlijk verdeeld. Ik spreek veel mensen die er erg blij mee zijn. Het assortiment van AH zou beter en goedkoper zijn dan dat van Super de Boer. Anderen klagen dat er niets te kiezen over blijft, omdat alle supermarkten in de buurt Albert Heijn worden. In december 2007 schreef ik al dat ik niet zo bang ben voor dat eenzijdige aanbod van supermarkten. We hebben in Oud-West immers ook nog een Lidl, Vomar én Dirk van den Broek. Verder de Ten Katemarkt met veel versproducten, diverse kleinere supermarkten en speciaalzaken en Marqt.
Ik ben blij met deze ontwikkeling. Niet omdat ik liever naar Albert Heijn zou gaan, dan naar Super de Boer. Wel omdat de supermarkt die er nu zit op is en er hoognodig geïnvesteerd moet worden. Zowel binnen als buiten. En dat lijkt nu in ieder geval grondig te gaan gebeuren. Voor de Jan Pieter Heijestraat is dit een mooie ontwikkeling die hopelijk ook effect heeft op investeringen in kwaliteit en uitstraling van andere panden.
Graag lees ik uw reactie over deze ontwikkeling.
discussie gesloten / (21 reacties)dinsdag 20 mei 2008
De discussie over de foto van de man die de hondendrol op straat liet liggen heb ik ondertussen afgesloten. Voor een ieder die door wil discussieren is er een alternatief:
Jammer dat je de discussie omtrent hondenpoep hebt moeten afsluiten in verband met asociale manier van communiceren van veel mensen. Ik zou u echter willen vragen of u de mensen niet zou willen wijzen op noshit.punt.nl, welke ik in 1 van de laatste reacties op uw log heb staan bij dit onderwerp om hier de discussie verder te voeren. Hopelijk zult u met het sluiten van de discussie op uw site niet ook verder de strijd tegen hondenpoep opgeven.
discussie geslotenmaandag 19 mei 2008
Vorige week op Geen Stijl.nl een link naar dit weblog. Dat resulteerde die dag in bijna 19.000 bezoekers in plaats van de 350 die er normaal gesproken komen. Ook veel meer reacties op de site. Doordachte reacties die op de inhoud ingingen, kritische reacties en instemmende. Daar is ruimte voor en dat is goed voor de discussie. Maar er kwamen ook vervelende reacties. Reacties met daarin een klein javascript om het technisch functioneren van de site te belemmeren. Reacties waarin ernstige ziektes worden toegewenst. En reacties over het verwijderen van reacties...
Want ik heb flink wat reacties verwijderd die niet in overeenstemming waren met de huisregels. En dat leidde vervolgens weer tot nieuwe niet ter zake doende reacties, die ik ook weer verwijderd heb omdat ze geen betrekking hadden op op het onderwerp van het item. Op die manier blijf je bezig. Ik heb zelfs overwogen om het zo in te stellen dat reacties eerst gescreend worden voordat ze geplaatst worden, maar vooralsnog houd ik het gewoon zoals het is. Reageren kan hier zonder te registreren, het mag anoniem en reacties worden meteen geplaatst. En natuurlijk mogen reacties (erg) kritisch zijn. Maar reacties die niet voldoen aan de huisregels die kunnen worden verwijderd. Dat lijkt me duidelijk en daar ga ik geen discussie over aan.
zondag 18 mei 2008
Op de Bilderdijkstraat staat ter hoogte van de Potgieterstraat weer een haringstal. Dat ziet er heel wat beter uit dan de verwaarloosde oude stal die er stond en al twee jaar dicht was. De haringspecialist die er nu staat, stond voorheen in de De Clercqstraat t/o nr 51, maar is verplaatst in verband met de werkzaamheden in die straat. (Ik neem aan dat ik dat huisnummer mag vermelden ihkv de privacywetgeving.)
Het lijkt erop dat de haring er lekker is en de stal gewaardeerd wordt. Gisteren was het er namelijk erg druk, ondanks de regen. Onduidelijk is nog hoe lang de stal hier blijft staan, en of de stal te zijner tijd weer terug gaat naar de De Clercqstraat. De ondernemer leek er veel voor te voelen om bij de Potgieterstraat te blijven staan. Ik heb hem vandaag toegezegd dat we daar naar gaan kijken en dat ik verwacht dat het geen probleem is dat deze stal hier blijft staan tot het moment dat de werkzaamheden aan de Bilderdijkstraat beginnen. Verder kijk ik graag naar mogelijkheden om de stal voor langere tijd op deze plek te kunnen laten staan. Of dat lukt, dat durf ik nog niet te zeggen.
discussie geslotenzaterdag 17 mei 2008
Iedere maandagavond is er Opera in Oud-West, in een van de allermooiste locaties van onze buurt: de Vondelkerk. Volgens mij is er alleen vrijwel niemand die het weet.
Opera per Tutti: De mooiste arias en fragmenten uit de beroemde en minder bekende opera's. Gezongen door Mylo en de Mazali Opera Singers. Direct voor een klein publiek. Voor u! Toegankelijk spontaan, een avond uit voor iedereen. Elke maandagavond om 20.15 van 18 februari t/m 30 juni 2008. Entree 20,- / CJP / 65 student 17,50 / stadspas 10.
discussie gesloten / (1 reactie)vrijdag 16 mei 2008
De politie wil een internet site openen met foto's van de meest gezochte overvallers. Ik juich dat toe. Gebruik techniek als het moet en kan.
Bewoners van Oud-West vinden hondenpoep op straat een van de allergrootste problemen die het stadsdeel zou moeten aanpakken. In tegenstelling tot in New York spreekt men elkaar hier helaas nog weinig aan. Ik plaats daarentegen graag foto's op mijn persoonlijke site van mensen die hondenpoep laten liggen op straat. Zeker als er een kans is dat dit leidt tot minder poep op straat.
Een (blanke [WT: lees hier waarom dat er bij staat]) meneer liet volgens een buurtbewoner op woensdag 14 mei om 8.45 de poep van zijn hond op straat liggen in Oud-West. Hij gaf een grote mond toen hij daarop aangesproken werd: "Waar bemoei je je mee?" "Ik zei dat ik dan maar een foto zou maken van hem en de hoop. Hij haalde toen een zware metalen ketting aan een stuk leer uit zijn zak en wilde mij te lijf gaan. Ik fietste snel weg en maakte toch nog een foto."
Ik vind deze meneer een viespeuk. Een asociale, met een hond. En de bewoner die de foto maakte en naar de buurtregisseur en mij stuurde een held. Dat zou iedereen moeten doen.
Als u weet wie deze viespeuk met hond is, dan hoor ik dat graag. Wellicht woont hij boven AH op de hoek Bilderdijk / De Clercq. Als ik weet wie het is, dan ga ik er graag naar toe om met hem te praten en hem te vertellen dat ook hij gewoon een zakje moet pakken om de poep op te ruimen. Als hij me dat toezegt, dan haal ik bovenstaande foto met plezier weer weg.
Update 15:20: Ik ben er ondertussen op gewezen dat het wettelijk gezien niet zou mogen (privacy? smaad?) om die foto te plaatsen. Als het niet mag, dan heb ik een fout gemaakt. Ik weet niet of dat zo is, maar zal dat uitzoeken en kom erop terug. Voorlopig heb ik de foto weer even van de site gehaald en er maar een foto van mezelf op gezet. Dat mag vast wel.
Als het om wat voor reden dan nog niet zou mogen om dit soort foto's te plaatsen, dan wordt het de hoogste tijd om de regelgeving op dat gebied aan te passen. In wat voor land leven we nu? Poep op straat is ergernis nummer 2 in dit deel van Amsterdam. Er als er dan iemand betrapt wordt, en het ligt vast, waarom zou je die foto niet mogen delen met anderen?
Update 22.39: Ondertussen is het gezicht van de man op de foto bedekt en daarmee is de man niet zonder meer herkenbaar. Ik ga ervan uit dat dit in ieder geval wel mag.
Update 23.00 20/5: Foto verwijderd.
discussie gesloten / (147 reacties)donderdag 15 mei 2008
Aan het eind van de middag kreeg ik het bewonersplan voor het Cremerplein gepresenteerd. Vraag die nu voorligt is: hoe verder? Graag uw reactie.
Op 18 december besloot de Deelraad om onder het Cremerplein een parkeergarage te bouwen. In principe met 184 parkeerplaatsen, met een volautomatische systeem, aan de zuidkant van het plein met drie inrijdhuisjes. Maar als er een ander ontwerp mogelijk is dat kan rekenen op een groot draagvlak bij bewoners, dan moeten we dat zeker overwegen.
Vandaag kreeg ik dat bewonersplan gepresenteerd. De bewoners kiezen daarbij eveneens voor een volautomatische parkeergarage. Verschil is dat inrijdhuisjes bij elkaar gezet zijn, ingepakt in het groen en dat de bak gedraaid is. Niet meer onder de rijbaan, maar meer onder het voetbalveld. Voor het plein zelf liggen een aantal schetsen die laten zien hoe het zou kunnen worden.
Opvallend vind ik dat de bewoners niet kiezen voor een totaal ander ontwerp van de garage. Bijvoorbeeld een traditionele parkeergarage met een hellingbaan, met een groter aantal parkeerplaatsen zodat er ook meer van straat zouden kunnen en het plein (vrijwel) autovrij gemaakt zou kunnen worden. Ook opvallend dat de bewoners er expliciet voor kiezen om geen enkele straat rondom het plein af te sluiten voor auto verkeer, terwijl dat afsluiten van een straat juist iets was waar een deel van de politiek zich zeer positief over uitliet omdat op die manier extra ruimte op straat gemaakt zou kunnen worden voor bijvoorbeeld spelen en groen.
Ik heb vandaag laten weten het ontwerp van de bewoners over te nemen. Wat voor mij het zwaarst weegt is dat bewoners positief staan tegenover dit plan.
Ik wil nog even nadenken hoe we verder gaan qua besluitvorming en proces. Hoe komen we tot een definitief ontwerp voor het plein? De leden van de procesgroep heb ik gevraagd om aan te geven of zij verder willen met de huidige procesbegeleiders van IMI en architect Sybolt Meindertsma. Uiterlijk drie dagen na advies van de procesgroep wil ik een keuze maken en ook doorgeven aan de buurt hoe we verder gaan. Tot die tijd lees ik graag uw suggesties.
discussie gesloten / (1 reactie)woensdag 14 mei 2008
Een tijd geleden startte Amsterdam actie om gastvrijer te worden: Welcome Amsterdam. Het resultaat? Zie hoe het Marjon van Royen verloopt in Amsterdam. Bij eetcafé Jur. Voorlopig maar even mijden lijkt mij. Of zou de eigenaar een ander verhaal hebben?
Los van het voorval over het café mogen we ons ook wel eens achter de oren krabben of we dit soort taal op straat wel willen. Wat mij betreft houden we het beschaafder.
discussie gesloten / (3 reacties)dinsdag 13 mei 2008
Vanmiddag zat het stadsdeelbestuur om tafel met het Dagelijks Bestuur van het bewonersplatform van Oud-West. Ooit van gehoord? Het zijn stuk voor stuk mensen die zich vrijwillig met veel energie en betrokkenheid inzetten voor deze buurt en de verschillende bewonersgroepen ondersteunen. In de praktijk komt het er vaak op neer dat het groepen zijn die zich verzetten tegen iets wat het stadsdeel wel of niet wil. Bijvoorbeeld de groep mensen die tegen de bootjes in de Singelgracht was, de groep mensen die voor de kwispelroute op het WG-terrein was, etc. En als je niet oppast dan wordt het al vaak wij, de bewoners, tegen zij van het stadsdeel. Waarbij gemakshalve vergeten wordt dat het stadsdeel ook gewoon bestuurd wordt door bewoners uit de buurt, met het verschil dat daar democratische verkiezingen aan vooraf gaan.
Als ik kijk naar de afgelopen zes jaar, dan heb ik er als bestuurder in Oud-West relatief weinig aan gehad of van gemerkt. Bij zo'n overleg als vandaag vraag ik me af wat de meerwaarde is van zo'n platform en of je dat nu persé in stand moet houden met subsidies. Ik hecht meer waarde aan het bewonerspanel waar ondertussen bijna 1.000 mensen aan mee doen. Dat kost minder en levert naar mijn idee meer op. Het opheffen van zo'n instituut roept echter de nodige negatieve emoties op en doet geen recht aan de inzet van de vrijwilligers. Het zal de komende paar jaar dus wel gewoon blijven bestaan.
discussie gesloten / (1 reactie)maandag 12 mei 2008
Wel betrokken bij de buurt, maar te weinig tijd of gewoon geen zin om er actief mee bezig te zijn? Meld je dan even bij het digitale bewonerspanel. Er doen al bijna 1.000 buurtbewoners en ondernemers mee (stand per mei 2008).
Deelnemers van het panel krijgen maandelijks per mail een uitnodiging om tien vragen te beantwoorden over een actueel onderwerp. Meestal stellen we daarbij negen meerkeuze vragen en één open vraag, zodat het het invullen niet meer kost dan vijf minuten niet al te veel tijd en zijn de resultaten snel te verwerken. De uitkomsten worden op internet gepubliceerd en er verschijnt meestal een kort persbericht.
Het stadsdeelbestuur gebruikt de resultaten bij keuzes die gemaakt moeten worden om de buurt te verbeteren. Zo zijn er bijvoorbeeld in het verleden vragen gesteld over de herinrichting van De Clercqstraat (o.a. wel of geen bomen planten ten koste van parkeerplaatsen?), het hondenbeleid (o.a. honden los laten lopen op het WG-terrein?), fietsparkeren (o.a. liever een tulp of niet?), overlast (o.a. ervaart u wel eens overlast van uw buren en hoe gaat u daarmee om?).
Oorspronkelijk zijn we het panel begonnen in mei 2005 als instrument om bewoners te laten beoordelen hoe schoon de straten zijn. Dat deden we destijds door maandelijks tien vragen voor te leggen. Dat bleek echter veel te vaak om echt veranderingen te meten. Tegenwoordig vragen we nog twee keer per jaar naar hoe schoon mensen het stadsdeel vinden. En de overige tien maanden stellen we vragen over een ander onderwerp. Heeft u zelf suggesties voor zo'n onderzoek, laat het dan weten. Verder zien we graag een paar bewoners die de vragenlijsten van te voren beoordelen / verbeteren. Als u daar interesse in heeft, laat het dan weten.
discussie gesloten / (3 reacties)zondag 11 mei 2008
Amsterdammers zijn klagers. Als het gaat over Schiphol, dan gaat het vrijwel altijd over de overlast van vliegtuigen over de stad. Natuurlijk kan ik me daar van alles bij voorstellen. Zelf heb ik ook wel eens een klacht doorgestuurd als er zo'n oud vier motorig kreng veel te laag over dit deel van de stad vloog. Maar over het algemeen kan ik er prima mee leven.
Wat ik veel belangrijker vind is dat we zo dichtbij Schiphol wonen en dat het zo goed bereikbaar is. Met lijn 1 en de trein vanaf Lelylaan ben ik vanuit de Wilhelminastraat binnen een half uur op Schiphol. Vandaag familie uitgezwaaid die op vakantie ging. Fijn dat dat zo maar even kan. De last minute balie zag er aantrekkelijk uit. Maar met dit weer en de pinksterdagen is thuis blijven ook een beetje vakantie.
discussie gesloten / (4 reacties)zaterdag 10 mei 2008
Ik was wat verbaasd door een artikel in het Parool vandaag, over de afsluiting van de toegangen van het Vondelpark. Kennelijk kwam de input uit een een eerder bericht op deze site. In het artikel staat wel dat ik liever had gezien dat alle ingangen gewoon de hele zomer open zouden zijn. En niet dat het natuurlijk van belang is dat we een mooi park terugkrijgen. En dat het vervelend is dat we er even vrijwel niet bij kunnen komen maar dat dat te overzien is, ook al valt die periode precies in de zomer. Niet alles past natuurlijk in de krant...
Meer informatie over deze laatste fase van de werkzaamheden staat ondertussen op www.oudzuid.amsterdam.nl, inclusief een telefoonnummer voor vragen.
discussie geslotenvrijdag 9 mei 2008
Met harde cijfers kan worden aangetoond dat de luchtvervuiling in de grote steden lager is dan de afgelopen vijftig jaar. Er zijn zelfs gerede redenen om aan te nemen dat de lucht in de grote steden nog nooit zo schoon geweest is als nu. Wetenschapsjournalist Simon Rozendaal beschrijft in Het Grote Goed Nieuws Boek hoe goed het in werkelijkheid gaat. En hij laat zien hoe de media het nieuws maken.
Het echte probleem van de luchtkwaliteit is dat de Europese normen steeds verder aangescherpt worden. Vraag is of het slim is om dat te doen en om zo blind te varen op die normen. Sommige overheidsnormen zijn immers overduidelijk ontspoord. Om een voorbeeld te geven: wie een kruiwagen aarde uit zijn tuin schept en die vervolgens weer in het ontstane gat stort, is volgens de wet schuldig aan het veroorzaken van bodemvervuiling. De normen zijn zo absurd dat het tegenwoordig bijna onmogelijk is om grond te vinden die niet 'vervuild' is. Het gevolg daarvan is dat de werkelijkheid voortdurend achterblijft bij het ideaal, de norm.
Wat daarbij komt is dat de overheid het nogal eens erger doet voorkomen dan het in werkelijkheid is: In het eerste Nationaal Milieubeleidsplan uit 1989 toen deskundigen al lang wisten dat de bossen niet door de zure regen stierven, schreef toenmalig minister Ed Nijpels dat een groot deel van de Nederlandse bossen in 2000 verdwenen zou zijn. 'Met het ingezette beleid kan slechts 20 procent van de Nederlandse bossen worden beschermd in 2000.' Ondertussen is het 2008 en weten we dat het heel anders was.
Het Grote Goed Nieuws Boek. Aanrader voor iedere beleidsmaker en politicus.
discussie gesloten / (5 reacties)donderdag 8 mei 2008
Jaren gelden stond er een artikel in een bewonerskrant dat feitelijk onjuist was. Leest u daarom vooral geen bewonerskranten meer, want de inhoud klopt nooit! Te kort door de bocht die redenering? Ik vind van wel en meen er dus ook niets van.
In de afgelopen bewonerskrant geeft buurtbewoner Max van den Berg daarentegen zijn visie op het nut van enquêtes. Aanleiding was de presentatie van de resultaten van de stadsdeelmonitor 2008die veel te positief zouden zijn. Omdat er in het verleden in zijn beleving bij een enquête in de westelijke tuinsteden gemanipuleerd zou zijn, moet u maar vooral niet veel waarden hechten aan enquêtes. Veel te kort door de bocht die redenering. Wat mij daarbij overigens ook stoort is dat die flauwekul verspreid wordt op kosten van de gemeenschap, subsidiegeld.
Wat Van den Berg had kunnen schrijven was dat er bij de presentatie van de Stadsdeelmonitor inderdaad kritische vragen en commentaar uit de zaal kwam over de opzet van de enquête. De vragenlijst had anders gemoeten omdat er nu een te positief beeld uit kwam. Ik heb daarop toegezegd dat ik graag zie dat zich een aantal bewoners meldt die onze vragenlijsten met elkaar even beoordeeld en verbeterd daar waar dat nodig en wenselijk is. Bewoners die dat willen kunnen zich bij mij melden, ik zal die aanmeldingen dan doorsturen.
Het gaat concreet om zo'n 12 keer per jaar de vragen voor het digitale panel, om eens in de twee jaar de vragen van de stadsdeelmonitor en ad hoc nog eens een paar enquêtes per jaar.
Als het stadsdeelbestuur een enquête houdt, dan is het doel altijd om een representatief beeld te krijgen van wat de buurt werkelijk vindt. Ik kan me natuurlijk voorstellen dat het beeld dat er uit komt lang niet altijd door iedereen herkend wordt, maar als we die vragenlijsten zouden manipuleren dan zouden we beter geen enquêtes kunnen houden. Dat is dan immers alleen maar verspilling van gemeenschapsgeld.
Een enquête of meningspeiling is bovendien iets anders dan een bindend referendum. Iets waar de politiek niet aan gehouden is, maar slechts iets wat meegenomen wordt bij de totale afweging. Zo ben en blijf ik een heel groot voorstander van een parkeergarage onder het Cremerplein. Als uit de meningspeiling was gekomen dat het merendeel van de buurt het niet had zien zitten, dan was die mening niet veranderd en hadden we wat mij betreft die garage alsnog gewoon gebouwd. Dat is immers waar de partij waarvoor ik in het bestuur destijds hard campagne voor gevoerd heeft en stevig onderhandeld. Hetzelfde geldt wat dat betreft voor het realiseren van de speelstraat in de Potgieterstraat, waar het juist iets is waar een andere politieke partij zich hard voor heeft gemaakt.
discussie gesloten / (4 reacties)woensdag 7 mei 2008
Het parkeren van je fiets in Oud-West is niet eenvoudig. Er zijn sinds 2003 duizenden extra fietsenrekken geplaatst en vrijwel alle rekken zijn vervangen door gebruikersvriendelijke modellen. Maar als die rekken vol staan met wrakken ... dan kun je er nog niet in.
Het verwijderen van fietswrakken in Oud-West is een taak van de milieupolitie. Die heeft daarnaast overigens nog een flink aantal andere taken, zoals het handhaven op verkeerd aangeboden afval, het laten liggen van hondenpoep op straat, het illegaal in gebruik nemen van parkeerplaatsen en het overmatig uitstallen bij winkels of op terras.
De milieuagenten zijn in dienst van het stadsdeel. In Oud-West zijn er acht en dat is per inwoner en per vierkante meter volgens mij het meest van heel Amsterdam. Omdat bestuur, politiek en burgers ontevreden waren over de resultaten van het verwijderen van fietswrakken is er dit jaar nog eens 100.000 Euro extra beschikbaar gesteld om fietswrakken te verwijderen. Daarvoor worden uitzendkrachten ingehuurd.
De procedure voor het verwijderen van fietswrakken is ondertussen aangescherpt en goed beschreven. Er staat een heldere definitie van een fietswrak op onze website. En er zijn in het eerste kwartaal 1181 fietswrakken van straat gehaald, en dat is ruim 400 meer dan een jaar gelden. Toch gaat het nog onvoldoende goed.
Op veel plekken staan toch nog te lang fietswrakken. Zonder stikker maar ook met stikker. Vanmorgen zag ik op de Van Lennepkade bijvoorbeeld vijf wrakken met daarop een stikker dat ze na 18 april verwijderd zouden worden. Afspraak is dat ze dan binnen een week, uiterlijk twee weken verwijderd zijn. Ondertussen zijn we echter ruim drie weken verder.
Wat ik me afvraag is wat ik nu verkeerd doe. Hoe krijgen we nu voor elkaar dat bijvoorbeeld van de 100 fietsen op straat er maximaal 1 een wrak is. En dat een fietswrak op straat er maximaal twee weken blijft staan?
Zie ook het item over fietswrakken van begin dit jaar en de reacties daarop en pagina 2 van de Bewonerskrant nummer 3 (mei / juni 2008). De resultaten van de milieupolitie zullen trouwens dit jaar per kwartaal op de site van het stadsdeel verschijnen. De cijfers over het eerste kwartaal staan er volgende week op.
discussie gesloten / (2 reacties)dinsdag 6 mei 2008
Oud Zuid renoveert het Vondelpark. Inmiddels is er al veel gebeurd en ziet het er weer een stuk beter uit. Complimenten voor het DB van Oud-Zuid dat het mooiste park van Amsterdam eindelijk de aandacht krijgt die het verdient.
In juni 2008 start de laatste fase van de renovatie, die tot in 2010 gaat duren. Tijdens deze fase worden de toegangen aangepast en wordt aan alle delen van het park gefaseerd de laatste hand gelegd (bijplanten groen, versterken bosschages, aanleg definitieve inrichting, renoveren gebouwen, etc.). Tijdens de laatste fase worden de delen waar gewerkt wordt afgesloten en is gefaseerd een aantal toegangen afgesloten.
Van juni 2008 tot en met september 2008 zijn de ingangen bij de Amstelveenseweg/Zocherstraat, Frederikstraat, ondelkerkstraat, Reijer Anslostraat, Saxenburgerstraat en de Rijtuigenhof afgesloten. De dichtstbijzijnde toegangen zijn dan de Amstelveenseweg (ter hoogte van de Schinkelhavenstraat) en het Kattenlaantje. Er is voor gekozen deze kant van het park in de zomer te doen, omdat deze kant het rustigst zou zijn.
Bewoners van Oud-West zijn over bovenstaande nog niet geïnformeerd. Ook is de informatie nog niet te vinden op vondelpark.nl of op oudzuid.amsterdam.nl. De meest recente berichten over het Vondelpark op die sites dateren uit september 2007.
Ik had natuurlijk liever gezien dat deze ingangen naar het Vondelpark deze zomer gewoon open waren gebleven en dat de werkzaamheden in het najaar hadden plaatsgevonden. Het park wordt in de zomer immers het meest intensief gebruikt. Bij een renovatietraject dat zolang duurt zou dat naar mijn prima moeten kunnen. Kennelijk had Oud Zuid redenen om anders te besluiten. Ik ken die redenen nog niet, maar hoor die wellicht binnenkort als er weer een bijpraat sessie is. Van belang is natuurlijk dat we een mooi park terugkrijgen, dat we er dan even vrijwel niet bij kunnen komen is vervelend maar te overzien, ook al valt die periode precies in de zomer.
Wel hoop ik dat de toegangen binnenkort ook weer voor iedereen toegankelijk worden..
discussie gesloten / (29 reacties)maandag 5 mei 2008
De werkzaamheden aan de Hallen zijn gestart. Fijn dat er eindelijk wat gebeurt met dat fantastische rijksmonument. Tegelijkertijd is echter de Bilderijkkade afgesloten voor auto's en liggen delen van De Clercqstraat eruit. Door al deze werkzaamheden zijn er geruime tijd een flink aantal parkeerplaatsen minder beschikbaar. Op termijn moet dat goed komen met de komst van de garage onder de nieuwe woningen en het Hallen complex, maar die zijn er de komende jaren nog niet.
Er zijn een paar mogelijkheden om alternatieve parkeerplaatsen te realiseren. Onder meer aan de Da Costakade bij de Hugo de Grootgracht en op delen van de Bilderdijkkade. Een andere mogelijkheid is het realiseren van een stuk of 20 tijdelijke parkeerplaatsen op het Kwakersplein. Dat gaat ver, maar het gaat om een tijdelijke situatie en in het verleden (1994) bestond het Kwakersplein uit een weg met twee ventwegen en stond zo'n beetje het hele plein nog vol met auto's.
Verder zou je nog kunnen besluiten om pontons in de Bilderdijkgracht neer te leggen om daar op te parkeren. Dat brengt echter flinke extra kosten met zich mee, het heeft nogal wat extra impact op het uitzicht van de gracht en het aantal parkeerplaatsen per ponton is beperkt.
Wat betreft de pontons en het Kwakersplein heb ik die vooralsnog 'on hold' gezet. Eerst kijken hoe het gaat in de buurt. Deze zomer opent Furore en dat zou moeten zorgen voor een wat lagere parkeerdruk in het hele stadsdeel. Vraag is echter of dit verstandig is. Kan deze buurt het aan om tijdelijk met zo'n 60 parkeerplaatsen minder te moeten doen? Ik vind het nogal wat.
discussie gesloten / (42 reacties)maandag 5 mei 2008
Het parkeren in Amsterdam wordt op termijn veel makkelijker gemaakt. Fijn. Herrema wil ervoor zorgen dat automobilisten binnen vier tot vijf jaar meteen naar een vrije parkeerplaats geloodst worden. Dat Herrema nog meer plannen heeft om het parkeren makkelijker te maken, dat staat er overigens niet bij. Ik noem er twee. Ten eerste wil Herrema (PvdA) per 1 januari de parkeertarieven in het centrum naar 5 Euro per uur verhogen (50 Euro per dag) en in Oud-West deels naar 4 Euro per uur en deels naar 3 Euro per uur. Daarmee wordt het niet alleen veel makkelijker, maar ook een stuk duurder en voor veel mensen niet meer betaalbaar. Ten tweede wil Herrema oude auto's uit het centrum weren, zodat het parkeren voor de bolides van de elite ook daar makkelijker wordt. Maar de gewone man met een oude auto kan er niet meer komen.
Bij het loodsen naar een vrije plek gaat het trouwens om een inschatting. Er wordt niet bijgehouden met een sensor of parkeerplaatsen echt vrij zijn. Dat zou grote investeringen vergen, omdat dan bijvoorbeeld op elke parkeerplaats een sensor moet worden aangebracht. Ik vind dat zeer twijfelachtig. Juist zo'n sensor zou heel besparend kunnen werken, ook daar waar het de handhaving betreft. Dat kan met actieve transponders en die kosten minder dan twee tientjes per stuk en gaan zo'n vijf jaar mee. Zeker bij grote aantallen is dit te doen. Alleen in OW zijn er zo'n 7.400 parkeerplaatsen. Dus voor minder dan een paar ton is die transponder neergelegd onder ieder parkeervak. Even een klinker oplichten en de grond in. De kosten zijn bovendien over een periode van 5 jaar af te schrijven. Zeker versus de ruim tien miljoen die het parkeren jaarlijks oplevert is dat een relatief kleine investering, die naar mijn idee nu veel te makkelijk aan de kant gezet wordt.
discussie gesloten / (11 reacties)zaterdag 3 mei 2008
Het kabinet Balkenende komt met een nieuwe betuttelende maatregel. Niet langer zou belediging van een 'godsbeeld' bepalend moeten zijn, maar 'het zich beledigend uitlaten ten aanzien van een bepaalde godsdienst of levensovertuiging'. Daarmee kan het belasteren van een godsdienst of levensovertuiging veel makkelijker worden gestraft. Dit voorstel staat in een concept brief van CDA-minister Ernst Hirsch Ballin van Justitie aan de Tweede Kamer.
Ik vind het niet nodig om het christendom of de islam een achterlijke cultuur of godsdienst te noemen. Wel vind ik het achterlijk om zoiets strafbaar te stellen. Wat mij betreft verdient de vrijheid van meningsuiting een hogere prioriteit.
Maar we zitten nu eenmaal met twee christelijke partijen in het kabinet. En laten we eerlijk zijn, dan is een voorstel als dit te verwachten. Ik kijk uit naar de volgende verkiezingen.
discussie gesloten / (8 reacties)vrijdag 2 mei 2008
Raar bericht in het Parool. Op koninginnedag zijn er in Rotterdam zo'n honderd mensen opgepakt, die zich onder meer schuldig maakten aan openbare dronkenschap. Ik vraag me af hoeveel Amsterdammers die dag met een glaasje te veel op op straat liepen. Maar om daar nu mensen voor op te gaan pakken...
discussie gesloten / (1 reactie)donderdag 1 mei 2008
In de Pijp moet een moet een pandeigenaar verplicht zijn oudroze gevel oververven naar het minder opvallende mahoniebruin.
In Tirana, de hoofdstad van het ooit zo gesloten en communistische Albanië, trad in 2000 burgemeester Rama aan die de stad ingrijpend veranderde. De Volkskrant schreef op 21 januari 2006: "Vuilnishopen werden geruimd, straten geasfalteerd, parken aangelegd en zo'n vierduizend bomen geplant. Maar de echte aantrekkingskracht van het nieuwe Tirana schuilt in de reeks door jonge Albanese kunstenaars beschilderde communistische flats. Langs de door hen geverfde boulevards - in opdracht van Rama - oogt de Albanese hoofdstad als een openluchtgalerie voor moderne kunst, ook wel bijgenaamd 'TiRama'. Ook de commercie is aangetrokken. In de Albanese hoofdstad is het aardig en goedkoop winkelen en goed eten en drinken. Het is er tegenwoordig ook veilig. Te stellen dat de Albanese hoofdstad Tirana langs het riviertje de Lana een radicale opknapbuurt heeft ondergaan, gaat niet ver genoeg. Het is een metamorfose."
"De communistische woonblokken zijn in felle kleuren beschilderd. De flats van Hoxha behoorden vroeger tot de grauwste van Europa, tegenwoordig zijn ze met afstand de opvallendste en kleurrijkste. Je ziet ze met Mondriaan-blokken, met regenbogen, met yin-en-yangmotieven, als lapjesdekens, met internationale vlaggen, met palmbomen, met pijlen, met abstracte figuren, met slogans in sierletters. In die beschilderde flats hebben café's, eetetablissementen en kledingwinkels de deuren geopend."
Onder Rama's leiding veranderden grote stukken van Tirana zo drastisch dat hij in 2004 door de organisatie World Mayor werd uitgeroepen tot beste burgemeester ter wereld. Zijn betoog: "Ik laat de stad in felle kleuren beschilderen om mensen wakker te schudden. Ik doe dit opdat een hele generatie jongeren van Tirana gaat houden."
Tirana is het bewijs dat het verven van panden een hele positieve uitwerking kan hebben op een stad, buurt of straat. In Amsterdam lopen we daar geen risico mee. We stellen regels in documenten van meer dan 80 pagina's, verbieden opvallende kleuren en grijpen in als het toch gebeurt.
discussie gesloten / (1 reactie)
Terug naar het overzicht?
