vrijdag 11 april 2008
Pas op. Gevaarlijke kruising
Een bewoner uit de Helmersbuurt mailde mij vanmorgen:
Geachte heer Toonk,
Ik ben bang! Elke dag ben ik bang, als ik oversteek bij kruispunt Tweede Helmersstraat/Eerste Constantijn Huijgensstraat. De verkeerssituatie daar is altijd al gevaarlijk geweest. De bouw daar is bijna klaar. De
situatie op dit moment is onaanvaardbaar.
Wilt u met mij een kopje koffie drinken bij café Zouk? Ik nodig u uit te zien wat overstekers daar elke dag, elke minuut ervaren. Natuurlijk ben ik vooral benieuwd wat eraan gedaan gaat worden.
Wilt u mij bellen?
Een paar uur later zaten we met koffie voor Zouk te kijken naar de situatie. Sinds de werkzaamheden aan Furore is het naar mijn idee (levens)gevaarlijk op deze locatie. Voetgangers wordt er gedwongen om over te steken ter hoogte van de Tweede Helmersstraat, maar een veilige oversteek locatie is er niets. Het verkeer mag er weliswaar maar dertig, maar rijdt in de praktijk veel harder. Taxi's en trams helemaal. Snelheidsremmende maatregelen op zo'n trambaan, dat gaat niet zomaar, hoewel er natuurlijk wel reflectoren op geplakt zouden kunnen worden waarvan er in de Kinkerstraat nog een paar liggen.
Een betere oplossing zou zijn om er een zebrapad te realiseren, voorzien van tijdelijke verkeerslichten of knipperbollen. Dat heb ik een jaar geleden na overleg met een aantal ondernemers over de locatie al eens geopperd, maar dat leidde weer tot de dooddoener dat een zebrad schijnveiligheid geeft en dat trams en auto's daar toch niet voor stoppen. Onzin, want ook trams mogen hier maar dertig en die kunnen als ze zo hard rijden wel degelijk tijdig stoppen. Maar zoals bekend is het centraal die erover gaat.
Onze projectleider voor de Eerste Constantijn Huygensstraat heeft me ondertussen toegezegd er in ieder geval komende week voor te zorgen dat nog veel duidelijker wordt aangegeven dat er een snelheidsbeperking geldt. Verder heb ik begrepen dat de wijkteamchef werkbonnen laat maken om er gerichte snelheidscontroles te houden. Daarnaast wordt ook geprobeerd om de bouwhekken bij de kruising komende week een flink stuk naar achteren te plaatsen, zodat fietsers meer ruimte krijgen.
Verwachting is dat de rijweg deze zomer weer grotendeels gewoon te gebruiken is. Dan wordt het er weer een stuk veiliger.
Reacties:
15 apr 2008 00:51
Marc M. Gravemaker
Of de rijweg deze zomer gewoon is te gebruiken valt nog te bezien.
Er moet nog steeds een derde gebouw worden neergezet, direct grenzend aan de brug over het Jacob van Lennepkanaal.
Met identieke overlast als nu.
Ik ben overigens bijzonder benieuwd naar de concretisering van de aangekondigde maatregelen.
Want dan is het echt een kwestie van mosterd na de maaltijd.
Zo lang de bouw al duurt is de verkeerssituatie langs het bouwterrein en op de veronderstelde oversteek plekken onveilig.
Niemand (b)lijkt hiervoor verantwoordelijk te zijn.
Klachten en / of opmerkingen zijn echt tegen dovemansoren gericht.
Als er een gebodsbord staat met een maximum snelheid van 30 km dient ook de tram zich daaraan te houden. Net zoals alle overige weggebruikers.
Verkeersveiligheid blijft een stiefkindje in dit Stadsdeel, zie ook de Overtoom.
Deze discussie is gesloten. Het is niet meer mogelijk om te reageren.
Andere items over Eerste Constantijn Huygensstraat:
Vorige:
Auto op de stoep: 24 uurs serviceVolgende:
Anarchie in De ClercqstraatTerug naar
overzicht...
